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ALIGNEMENT TEMPERATURE
SELECTIONNEES
(fonction MONO)
Appuyer sur le bouton MONO pour ali-
gner la température en côté conducteur
et côté passager.
Tourner successivement le bouton
AUTO ou MONO pour augmenter/dimi-
nuer de la même valeur la température
entre les deux zones.
Appuyer à nouveau le bouton MONO
pour désactiver la fonction.
ENCLENCHEMENT/
DESENCLENCHEMENT
COMPRESSEUR CLIMATISEUR
❄
Appuyer sur le bouton
pour enclencher
le compresseur du climatiseur.
Enclenchement du compresseur
❒ voyant sur le bouton
❄
allumé;
❒ visualisation du symbole
❄
chage.
Désactivation du compresseur
❒ voyant sur le bouton
❄
éteint;
❒ extinction du symbole
❄
sur l'affichage
❒ exclusion du recyclage d'air intérieur;
❒ désactivation de la fonction AQS.
Lorsque le compresseur climatiseur est
désenclenché, il est impossible d'introdui-
re dans l'habitacle de l'air à une tempéra-
ture inférieure à celle extérieure; dans ce
cas le symbole ò sur l'affichage, clignote.
Le désenclenchement du compresseur cli-
matiseur reste mémorisé même après l'ar-
rêt du moteur. Pour réenclencher le com-
presseur du climatiseur, appuyer à nou-
❄
veau sur le bouton
ou AUTO: dans ce
dernier cas, toutes les autres sélections
manuelles seront annulées.
SELECTION DISTRIBUTION
D'AIR
Appuyer sur un ou plusieurs boutons
Q
E
Z
pour sélectionner manuellement
/
/
une des 7 répartitions possibles de l'air
dans l'habitacle:
Q
Flux d'air vers les diffuseurs du pa-
re-brise et des glaces latérales
avant pour le désembuage/dégi-
sur l'affi-
vrage des glaces.
Z
Flux d'air vers les diffuseurs zone
des pieds avant/arrière. Cette ré-
partition de l'air permet un ré-
chauffement rapide de l'habitacle.
Q
Z E
Répartition du flux de l'air entre les
diffuseurs avant/arrière, diffuseurs
centraux/latéraux de la planche, dif-
fuseur arrière, diffuseurs pour le
dégivrage du pare-brise et des gla-
ces latérales avant.
E
Flux d'air vers les diffuseurs cen-
traux/latéraux de la planche (corps
passager).
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Chapitres
