B
fig. 2
Il est spécifié que:
❒ la masse du cric est de 1,76 kg;
❒ le cric ne nécessite d'aucun réglage;
❒ le cric n'est pas réparable: en cas de
mauvais fonctionnement il doit être
remplacé par un autre d'origine;
❒ aucun outil en dehors de la manivelle
de commande ne peut être monté sur
le cric.
Procéder au remplacement de la roue en
agissant comme suit:
❒ arrêter la voiture dans une position ne
constituant pas de danger pour la cir-
culation et permettant de remplacer la
roue en intervenant en toute sécurité.
Le terrain doit être dans la mesure du
possible en palier et suffisamment com-
pact; couper le moteur et serrer le frein
à main;
A
F0Q0732m
fig. 3
❒ engager la première vitesse ou la
marche arrière; en se servant de la
poignée A-fig. 2 enlever le préformé
de revêtement rigide B;
❒ dévisser le dispositif de blocage E-
fig. 3;
fig. 4
❒ pour versions dotées du "kit réparation
rapide pneumatiques Fix&Go" il faut
prendre la boîte à outils dans le coffre
à bagages;
❒ pour les versions dotées d'une roue
de secours, il faut par contre dévisser
le dispositif de blocage E-fig. 3,
prendre la boîte à outils F, la mettre
près de la roue à remplacer et ensui-
te prendre la roue de secours G;
F0Q0392m
❒ enlever le carter de roue H-fig. 4
(versions avec jantes en acier), ou
bien enlever le carter couvre-moyeu
(versions avec jantes en alliage);
F0Q0393m
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