Vidange / Drainage; Demontage; Prescriptions Essentielles/Observations; Protection Des Couplages Tubulaires - KSB AU Manuel D'instructions

ROULEMENTS :
Lubrifiés avec une graisse POMPE SANS GRAISSEURS :
La pompe présente des roulements à billes spéciaux, avec
double obturation et de la graisse à l'intérieur, capables de
fonctionner sans entretien de graisse extérieure. La pompe ne
dispose donc pas de graisseurs dans le support.
Il faut prêter une attention spéciale au type de
Attention
roulement au moment de son remplacement,
qui devra obligatoirement être du même type (2RS)
Lubrifiés avec de la graisse POMPE À GRAISSEURS:
1er regraissage
La pompe sort d'usine avec de la graisse dans les roulements
pour les 1000 premières heures de fonctionnement environ.
Une fois ce temps écoulé (ou après un an, ce qui se produira
avant), il faudra procéder au premier regraissage. Voir les
quantités de regraissage dans chaque graisseur dans le
tableau ci-joint.
Regraissages postérieurs
L'intervalle pour les regraissages postérieurs sera de 4000
heures de fonctionnement ou une fois par an (ce qui se
produira avant). Pour les quantités de regraissage dans
chaque graisseur, consultez le tableau ci-joint
Taille pompe
AU-80
AU-150
Changement de graisse :
Procéder au changement de graisse après environ 8000
heures de fonctionnement ou une fois tous les deux ans (ce
qui se produira avant).
Pour effectuer un changement complet de la graisse, il faut
démonter préalablement les rouleaux et nettoyer les assises
de ces derniers à fond dans le support afin d'éliminer
l'ancienne graisse.
Ensuite, il faudra procéder au remplissage de graisse jusqu'à
environ 75% des espaces vides des roulements et environ
40% des espaces vides du couvercle du palier.
Type de graisse :
Il est conseillé d'utiliser de la graisse de lubrification à base
lithique avec des additifs anti-oxydants, de consistance 2,
d'après DIN-51502 K2K.
Pompes lubrifiées avec de l'huile
La pompe sort d'usine sans huile dans le support des
roulements. Une fois installée, il faut procéder à son
remplissage.
Remplissage d'huile
- Lâcher le bouchon supérieur du support.
Verser l'huile à travers ce trou jusqu'à ce que le niveau
-
se trouve entre les marques de minimum et maximum de
la tige de contrôle.
- Placer à nouveau le bouchon supérieur. (Reste de
pompes)
Changement d'huile
Procéder au premier changement d'huile après 300 heures de
fonctionnement. Pour les changements suivants, il faudra
QUANTITÉ DE GRAISSE
[g]
6
25
changer l'huile toutes les 8000 heures de fonctionnement ou
bien une fois par an (ce qui se produira avant). Si l'ambiance
est poussiéreuse, humide ou agressive, il faudra raccourcir la
périodicité du changement.
Avant de changer l'huile, il faut mettre la pompe en
-
marche afin de fluidifier cette dernière.
- Lâcher le bouchon supérieur de remplissage et
l'inférieure de drainage.
Vider l'huile du support et le laisser essorer.
-
- Placer à nouveau le bouchon inférieur et procéder au
remplissage, tel que cela est indiqué dans le paragraphe
précédent.
Tableau d'huiles
Huile recommandée pour
(température de roulements jusqu'à +70ºC) en fonction des
révolutions de travail et de la taille de la pompe (affichage du
degré d'huile ISO-VG)
≤1500 ≤2000
Taille
pompe rpm rpm
ISO ISO
AU-50
VG100 VG100
ISO ISO
AU-100
VG100 VG100
ISO ISO
AU-200
VG100 VG68
L'huile de lubrification doit rester propre et au niveau correct
pour éviter des températures élevées du support des
roulements. Pour cela, il est impératif de suivre les instructions
indiquées concernant la fréquence du changement et la
vérification régulière du niveau de l'huile.
Consultez votre fournisseur d'huile si vous détectez une
température en dehors des intervalles indiqués ou bien
lorsque la température ambiante chute en dessous de -5ºC.
7.3

Vidange / Drainage

La vidange et le drainage des pompes utilisées pour
impulser les liquides dangereux pour la santé
doivent être effectués de façon à ne pas présenter
de risque pour les personnes et pour l'environnement, dans le
respect de la réglementation. Si besoin, utiliser des vêtements
et un masque de protection.
7.4 Démontage
7.4.1

Prescriptions essentielles/observations

Avant de commencer le démontage, il faut
Attention
assurer la pompe de sorte qu'elle ne puisse
pas être mise ne marche.
Les valves d'aspiration et d'impulsion doivent être fermées.
Le corps de la pompe aura récupéré la température ambiante.
Il faut dépressuriser et vider le corps de la pompe.
Les mesures de sécurité selon l'alinéa
Pour les interventions sur le moteur, il faudra tenir compte des
normes et prescriptions de son fabricant.
7.4.2

Protection des couplages tubulaires

Pour procéder au démontage, suivez les chapitres du
montage dans l'ordre inverse.
AU
le fonctionnement normal
Quantité
≤3000 ≤3600
d'huile
rpm rpm
[l]
ISO ISO
0,42
VG68 VG68
ISO ISO
0,65
VG68 VG68
--- --- 1,0
7.1 seront respectées.
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