Mise En Marche, Réglage Et Fonctionnement Du Brûleur; Indications Concernant La Sécurité Pour La Première Mise En Marche; Réglage De La Combustion - Riello BG6.1D Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien
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6
Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
6.1
Indications concernant la sécurité pour la première mise en marche
La première mise en marche du brûleur doit être
effectuée par du personnel habilité, selon les indi-
cations de ce manuel et conformément aux
normes et dispositions en vigueur.
ATTENTION
6.2
Réglage de la combustion
Conformément à la EN 267, suivre les indications du manuel de
la chaudière pour monter le brûleur, effectuer le réglage et l'es-
sai, contrôler la concentration de CO et CO
leur température et celle moyenne de l'eau de la chaudière.
L'air comburant est aspiré de l'extérieur ce qui fait
qu'il peut y avoir des variations sensibles de la
température qui peuvent influencer la valeur en
pourcentage de CO
ATTENTION
CO
sur la base du graphique reporté.
2
Ex: température comburant de l'air égale à 20 °C,
régler le CO
2
Les valeurs dans le Fig. 22 sont référées à 12,5% de CO
veau de la mer et avec une température ambiante et du fioul de
20 °C.
Gicleurs conseillés: Delavan
Gicleur
Delavan
GHP
Angle
Type
1,25
60°
A
1,35
60°
A
1,50
60°
A
1,65
60°
A
1,75
60°
A
2,00
60°
A
1,75
80°
B
2,00
80°
B
2,25
80°
B
2,50
60°
W
2,75
60°
W
Sur des chaudières à inversion, il est nécessaire
d'ouvrir d'avantage le clapet par rapport aux ré-
glages reportés dans le Tab. H.
ATTENTION
20137241
Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
, dans les fumées,
2
. Il est conseillé de régler le
2
à 12,5% (± 0,2%).
Pression
pompe
bar
1ère
2ème
1ère
allure
allure
allure
9
14,5
4,5
9
14,5
4,7
9
14,5
5,3
9
14,5
5,7
9
14,5
6,1
9
13,5
7
10
14,5
6,5
9
15
7
9,5
15
7,8
9
14
8,9
9
15
9,8
ATTENTION
14.0
13.5
13.0
12.5
12.0
11.5
11.0
10.5
10.0
-10
-5
, au ni-
2
Débit
Rég.
brûleur
tête
kg/h ± 4 %
Encoche
2ème
allure
5,5
1
5,9
1,5
6,7
2,5
7,5
3
8
3,5
8,7
4,5
7,7
1
9
1,5
9,8
2
11
3
12,5
4
22
F
Vérifier le bon fonctionnement des dispositifs de
réglage, de commande et de sécurité.
0
15
25
5
10
20
Température de l'air comburant (°C)
Rég.
Pression d'air
volet d'air
tête de comb.
Encoche
mbar
1ère
2ème
1ère
allure
allure
allure
0,4
2,2
4,4
0,4
2,5
4,4
0,5
3
4,3
0,6
3,5
4,3
0,75
4
4,5
1
4,5
5
0,25
0,6
7,1
0,25
1,1
6,4
0,35
1,5
6,4
0,45
1,5
6,4
0,55
2,5
6,5
20159270
30
40
45
35
Fig. 22
Ouverture
clapet
mm
2ème
allure
7
10
7
10
7,3
10
7,5
10
8
10
8
10
9,3
10
10
30
10
30
9,5
30
10,1
10
Tab. H
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