Mise En Marche, Réglage Et Fonctionnement Du Brûleur; Indications Concernant La Sécurité Pour La Première Mise En Marche; Réglages Avant L'allumage (Fioul); Réglage Du Débit De Combustible Maximal - Riello P 300 P/G Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien

Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
7 Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
7.1 Indications concernant la sécurité pour la première mise en marche
La première mise en marche du brûleur doit être
effectuée par du personnel habilité, selon les
indications de ce manuel et conformément aux
normes et dispositions en vigueur.
ATTENTION
7.2 Réglages avant l'allumage (fioul)
Il est conseillé de régler le brûleur d'abord pour le
fonctionnement au fioul et ensuite pour le
fonctionnement au gaz.
ATTENTION
Réaliser la commutation du combustible lorsque
le brûleur est éteint.
Pour obtenir un réglage optimal du brûleur, il faut effectuer
l'analyse des gaz d'échappement de la combustion à la sortie de
la chaudière et intervenir sur les points suivants.
7.3 Réglage du débit de combustible maximal
À effectuer en choisissant dans le Tab. K le gicleur approprié :
Gicleur
Modèle type
N1 - 50°
330
300
275
250
225
200
180
160
450
400
360
330
300
275
250
225
Au cas où on souhaiterait avoir un débit maximal intermédiaire
entre les deux valeurs indiquées sur le tableau, choisir le gicleur
avec un débit supérieur.
La réduction du débit sera obtenue par la suite, en agissant sur
le variateur de pression, comme indiqué à la page 26.
Débit Pression combustible
maximal de refoulement manomètre
kg/h
302
290
270
246
220
188
177
160
448
398
349
326
289
265
239
215
25
Vérifier le bon fonctionnement des dispositifs de
réglage, de commande et de sécurité.
ATTENTION
7.2.1 Gicleur
Voir les informations de la page 18.
7.2.2 Tête de combustion
Le réglage de la tête déjà effectué à la page 20 ne nécessite
aucune modification si le débit du brûleur n'est pas changé en
2ème allure.
7.2.3 Pression pompe
Voir les informations de la page 22.
Pression maximale combustible de
bar
24
25
25
25
25
25
28
25
25
25
25
25
25
25
25
25
F
retour manomètre
bar
16,5
17,8
17,5
17,3
18,0
18,0
17,8
17,8
17,2
18,0
18,0
18,0
18,0
18,0
18,0
18,0
Tab. K
20170349