Purge Du Système D'alimentation - Volvo Penta MD5A Manuel D'atelier

PURGE DU SYSTEME D'ALIMENTATION
La purge se fait de la façon suivante :
1. Ouvrir la vis de purge (1) du filtre fin. Faire at-
tention au carburant qui pourrait gicler. Utiliser
des torchons par exemple lors de la purge, sous
les orifices.
2. Actionner la pompe manuelle (2) jusqu'à ce que
le carburant arrive sans bulles d'air. Fermer la
vis de purge. Si l'action de la pompe est mau-
vaise, faire tourner légèrement le moteur pour
modifier la position de la came d'entraînement
de la pompe.
Ouvrir la vis de purge (3) de la pompe d'injection et
pomper jusqu'à ce que le carburant arrive sans bulles
d'air. Fermer la vis de purge et ouvrir l'autre sur le
couvercle (4) sur MD5A et B, ou ouvrir d'un tour la vis
de conduit de retour sur MD5C (même endroit que la
vis 4)*. Pomper jusqu'à obtention d'un carburant sans
bulles d'air ensuite fermer la vis de purge ou la vis du
conduit de retour. Desserrer l'écrou 5 du tuyau de re-
foulement et tourner le moteur au démarreur jusqu'à
ce que le carburant arrive. Resserrer l'écrou et démar-
rer le moteur.
* Sur les anciennes versions où il n'y pas de vis de
purge, desserrer de quelques tours le raccord de sou-
pape de refoulement. Desserrer d'abord l'écrou du
tuyau de refoulement. Le raccord de soupape devra
être resserré à un couple de 35 à 40 Nm (3,5 à 4,0
m.kg).
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