1. Collier à pince
2. Fil du capteur de position de papillon des gaz
3. Coupleur de raccord
4. Fil de capteur de température d'air admis
5. Fil de capteur de pression d'air admis
6. Faisceau de fils
7. Fil d'injecteur
8. Coupleur d'injecteur
9. Boîtier d'injection
10. Durites de mise à l'air de la culasse
11. Fil secondaire de masse du moteur
12. Plaque
13. Coupleur de fil secondaire de masse du moteur
14. Fil du démarreur
15. Collier réutilisable
16. Coupleur de capteur de carburant
17. Fil haute tension
18. Capuchon de bougie
19. Cache-culbuteurs
20. Tuyau de carburant
21. Capteur de carburant
22. Faisceau de fils secondaire
23. Durite de mise à l'air du radiateur
24. Durite du radiateur
25. Tube descendant
26. Couvercle du démarreur
27. Démarreur
28. Fil de l'alternateur
29. Câble d'embrayage
30. Fil du contacteur de point mort
31. Radiateur
32. Collier à pince de la durite de mise à l'air
33. Passe-fil (cordon à haute tension)
34. ECU
35. Boîtier de filtre à air
36. Coupleur de faisceau de fils auxiliaire
37. Support de moteur
A. Fixer le faisceau de fils, le fil de contacteur d'em-
brayage et le fil du contacteur du démarreur avec
le collier à pince en plastique, et insérer la saillie
du collier à pince en plastique dans le trou de la
plaque de métal du radiateur.
B. Acheminer chaque fil de façon à ce que les fils ne
soient pas coincés entre le rail de réservoir et le
conduit d'admission d'air.
C. Insérer la projection du faisceau de fils dans le
trou du cadre.
D. Faire passer la durite de mise à l'air de culasse
entre le câble des gaz et le fil secondaire de
masse du moteur.
E. Insérer le coupleur de fil secondaire de masse du
moteur dans la plaquette orientée vers l'intérieur
du véhicule.
F. Connecter le faisceau de fils auxiliaire au fais-
ceau de fils.
G. Faire passer le câble haute tension au-dessus de
la durite d'alimentation.
H. ±10°
I. Monter le capuchon de bougie en l'orientant vers
la droite du véhicule.
J. Enfoncer le capuchon de bougie en veillant à ce
qu'il n'y ait pas de jeu entre le capuchon et le cou-
vre-culasse.
K. Faire passer la durite de mise à l'air du radiateur
entre les tubes descendants.
L. Faire passer le fom de démarreur sous l'arbre du
démarreur.
M. Faire passer le faisceau de fils auxiliaire entre le
boîtier de commande électronique et le boîtier de
filtre à air.
DIAGRAMME D'ACHEMINEMENT DES CABLES
N. Appliquer de l'adhésif sur la fente et à l'intérieur
du passe-fil, puis fixer le passe-fil selon les di-
mensions spécifiées.
O. 50±3 mm (2.0±0.12 in)
P. Insérer le coupleur du faisceau de fils auxiliaire
dans la nervure du boîtier de filtre à air.
Q. Serrer le fom de démarreur, diriger le collier à
pince vers le bas et l'insérer dans le cadre.
R. Acheminer la durite de mise à l'air du radiateur
entre la durite du radiateur, le tube descendant et
le support de moteur.
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