4
4. Monter:
• Protection du tube d'échappement
Vis de protection du tube
d'échappement
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
LOCTITE®
CONTROLE DE LA CANALISATION DE
FAS2GB2097
CARBURANT
1. Déposer:
• Siège
• Cache latéral (gauche/droit)
• Prise d'air (gauche/droite)
Voir "CHÂSSIS GÉNÉRAL" à la page 5-1.
• Réservoir de carburant
Voir "RESERVOIR A CARBURANT" à la
page 8-1.
2. Contrôler:
• Durite d'alimentation "1"
Fissure/endommagement Remplacer.
Connexion lâche Brancher correctement.
3. Monter:
• Réservoir de carburant
Voir "RESERVOIR A CARBURANT" à la
page 8-1.
• Prise d'air (gauche/droite)
• Siège
• Cache latéral (gauche/droit)
Voir "CHÂSSIS GÉNÉRAL" à la page 5-1.
FAS2GB2098
CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE MOTEUR
1. Placer le véhicule à la verticale sur une sur-
2. Mettre le moteur en marche, le faire chauffer
3
N.B.
Ce modèle est équipé d'un système d'arrêt au-
tomatique du moteur. Le moteur se coupe au-
tomatiquement après avoir tourné au ralenti
pendant 7 minutes. Si le moteur se coupe, ap-
puyer sur le contacteur du démarreur ou ap-
puyer sur le levier du kick pour le remettre en
marche.
3. Contrôler:
1
ECA
ATTENTION
• L'huile moteur lubrifiant également l'em-
• Veiller à empêcher toute pénétration de
3-20
face de niveau.
pendant 2–3 minutes, puis couper le moteur
et attendre environ 1 minute.
• Niveau d'huile
S'assurer que le niveau de l'huile moteur se
situe au-dessus du repère du niveau mini-
mum "a" indiqué pour le hublot de contrôle
du niveau "1" et que l'huile ne s'écoule pas
lorsque la vis de contrôle du niveau d'huile
"2" est enlevée.
Repère de niveau minimum "a" ou en des-
sous Ajouter de l'huile moteur jusqu'à ce
que son niveau dépasse le repère de niveau
minimum "a".
Huile moteur qui s'écoule de la vis de con-
trôle du niveau d'huile Vidanger jusqu'à la
dernière goutte.
1
2
brayage, une huile de type inadéquat ou
des additifs pourraient le faire patiner. Par
conséquent, ne pas ajouter d'additifs chi-
miques.
corps étrangers dans le carter moteur.
MOTEUR
a