Reglage De La Garde Du Levier D'embrayage - Yamaha WR450F 2016 Manuel D'atelier Du Proprietaire

ECA
ATTENTION
• Ne pas appliquer de pression supérieure à
la pression de test.
• Veiller à effectuer un contrôle après le
remplacement du joint de culasse, après
avoir laissé se réchauffer 3 minutes.
• S'assurer au préalable que le liquide de re-
froidissement est au niveau supérieur.
N.B.
Ce modèle est équipé d'un système d'arrêt au-
tomatique du moteur. Le moteur se coupe au-
tomatiquement après avoir tourné au ralenti
pendant 7 minutes. Si le moteur se coupe, ap-
puyer sur le contacteur du démarreur ou ap-
puyer sur le levier du kick pour le remettre en
marche.
4. Contrôler:
• Valeur de pression
Pas de support pendant 5 à 10 secondes à
la valeur de pression de test  Correct.
• Radiateur
• Raccords de tuyau de radiateur
Fuites de liquide de refroidissement  Cor-
riger ou remplacer.
• Durites du radiateur
Gonflements  Remplacer.
EWA
AVERTISSEMENT
Lorsque le testeur de bouchon de radiateur
est retiré, du liquide de refroidissement jail-
lit; par conséquent, le recouvrir au préal-
able d'un chiffon.
REGLAGE DE LA GARDE DU LEVIER D'EM-
FAS2GB2090
BRAYAGE
1. Contrôler:
• Garde du levier d'embrayage "a"
Hors spécifications  Régler.
Garde du levier d'embrayage
7.0–12.0 mm (0.28–0.47 in)
2. Régler:
• Jeu du levier d'embrayage
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Côté guidon
a. Tourner l'écrou de réglage "1" dans le sens
"a" ou "b" jusqu'à obtention de la garde du
levier d'embrayage spécifiée.
Sens "a"
La garde du levier d'embrayage aug-
mente.
Sens "b"
La garde du levier d'embrayage di-
minue.
N.B.
Si la garde du levier d'embrayage ne peut être
obtenue côté guidon, utiliser l'écrou de réglage
côté câble d'embrayage.
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Côté câble d'embrayage
a. Faire glisser le cache du câble d'embray-
age.
b. Desserrer le contre-écrou "1".
c. Tourner l'écrou de réglage "2" dans le sens
"a" ou "b" jusqu'à obtention de la garde du
levier d'embrayage spécifiée.
Sens "a"
La garde du levier d'embrayage aug-
mente.
Sens "b"
La garde du levier d'embrayage di-
minue.
d. Serrer le contre-écrou "1".
Contre-écrou
4.0 Nm (0.40 m·kgf, 2.9 ft·lbf)
e. Remettre le cache du câble d'embrayage à
son emplacement d'origine.
3-16
MOTEUR
b
1
a