Yamaha WR450F 2016 Manuel D'atelier Du Proprietaire page 60

Table des Matières

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Suspension arrière
Type
Type de ressort/amortisseur
Débattement de l'ensemble amortisseur arrière
Longueur libre
Longueur mont
Raideur du ressort K1
Course du ressort K1
Ressort optionnel disponible
Pression de gaz / air (STD)
Positions de réglage de la précontrainte du ressort
Minimum
Standard
Maximum
Positions de réglage d'amortissement à la détente
Minimum
Standard
Maximum
Réglage de l'amortissement à la compression
(pour un amortissement rapide)
Minimum
Standard
Maximum
Réglage de l'amortissement à la compression
(pour un amortissement lent)
Minimum
Standard
Maximum
Bras oscillant
Limite de jeu à l'extrémité du bras oscillant (radial)1.0 mm (0.04 in)
Limite de jeu à l'extrémité du bras oscillant (axial) 0.2–0.9 mm (0.01–0.04 in)
Chaîne de transmission
Taille / fabricant
Nombre de maillons
Tension de la chaîne de transmission
(sur un support adéquat)
Longueur limite de 15 maillons
CARACTERISTIQUES DU CHÂSSIS
Bras oscillant (suspension à liaison)
Coil spring/Amortisseur pneumatique/
hydraulique
126.0 mm (4.96 in)
275.0 mm (10.83 in)
263.0 mm (10.35 in)
56.00 N/mm (5.71 kgf/mm, 319.76 lbf/in)
0.0–150.0 mm (0.00–5.91 in)
Oui
980 kPa (9.8 kgf/cm
Position dans laquelle le ressort est tourné de
1.5 mm (0.06 in) à partir de sa longueur libre.
Position dans laquelle le ressort est tourné de
12 mm (0.47 in) fà partir de sa longueur libre.
Position dans laquelle le ressort est tourné de
18 mm (0.71 in) à partir de sa longueur libre.
Dévisser de 30 déclics.*
Dévisser de 14 déclics.*
Serrer à la main.
* Vis de réglage complètement vissée
Desserrée de 2 tour*
Desserrée de 1-3/4 tour*
Serrer à la main.
* Vis de réglage complètement vissée
Dévisser de 20 déclics.*
Dévisser de 10 déclics.*
Serrer à la main.
* Vis de réglage complètement vissée
DID520VM2/DAIDO
114
50.0–60.0 mm (1.97–2.36 in)
239.3 mm (9.42 in)
2-9
2
, 139.4 psi)

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