Aide Au Démarrage En Côte - Lincoln NAUTILUS 2019 Manuel Du Propriétaire

Engagez un rapport.
Enfoncez la pédale d'accélérateur et
démarrez normalement.
Le témoin rouge s éteint.
E270480
S'il reste allumé ou clignote, le frein de
stationnement électrique n'est pas desserré.
Desserrage manuel du frein de
stationnement.
Desserrage du frein de stationnement
électrique si la batterie du véhicule est
trop faible
Branchez une batterie d'appoint à la batterie
du véhicule pour desserrer le frein de
stationnement électrique si la batterie du
véhicule est trop faible. Voir
Démarrage-secours du véhicule (page 320).
Nautilus (CD9) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201806, First-Printing
Freins
AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE
AVERTISSEMENT: Le système ne
remplace pas le frein de stationnement.
Avant de sortir de votre véhicule, serrez
toujours le frein à main.
AVERTISSEMENT: Vous devez rester
dans votre véhicule une fois que le
système s'active. Vous êtes à tout moment
tenu de maîtriser votre véhicule, de
surveiller le système et d'intervenir au
besoin. La négligence peut entraîner une
perte de contrôle du véhicule et des
blessures graves voire mortelles.
AVERTISSEMENT: Le système se
désactive en cas d'anomalie apparente ou
si vous faites monter trop fort le régime
moteur. La négligence peut entraîner une
perte de contrôle du véhicule et des
blessures graves voire mortelles.
231
Le système permet de faciliter le départ du
véhicule lorsque votre véhicule est sur une
pente sans devoir utiliser le frein de
stationnement.
Lorsque le système est activé, le véhicule
reste immobile sur la pente pendant deux à
trois secondes après avoir relâché la pédale
de frein. Ce délai vous permet de déplacer
votre pied de la pédale de frein à la pédale
d'accélérateur. Les freins se desserrent
automatiquement dès que le moteur a
développé suffisamment de couple pour
empêcher le véhicule de rouler vers le bas.
Ceci est un avantage lorsque vous démarrez
sur une pente, par exemple à partir d'une
rampe de stationnement, des feux de
circulation ou en reculant sur une pente
ascendante dans un espace de
stationnement.
Le système s'active automatiquement dans
toute pente qui pourrait faire rouler le
véhicule.
Nota : Aucun témoin n'indique si le système
est activé ou désactivé.