Lincoln NAUTILUS 2019 Manuel Du Propriétaire page 416

2. Retirez le bouchon de soupape de
l'un des pneus, appliquez fermement le
manomètre sur la soupape et mesurez
la pression.
3. Ajoutez suffisamment d'air pour
atteindre la pression de gonflage
recommandée.
Nota : Si vous ajoutez trop d'air, libérez
la surpression en enfonçant la petite
tige métallique au centre de la soupape.
Vérifiez de nouveau la pression de vos
pneus à l'aide de votre manomètre.
4. Remettez le bouchon de soupape en
place.
5. Recommencez ces opérations pour
chaque pneu, sans oublier la roue de
secours.
Nautilus (CD9) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201806, First-Printing
Jantes et pneus
Nota : La pression de gonflage de
certains pneus de secours est plus
élevée que celle des autres pneus. Pour
les mini-pneus de secours de type T,
consultez la section Roue de secours
de taille différente. Rangez le pneu et
maintenez une pression de 4,15 bar
(60 lb/po²). Pour les roues de secours
conventionnelles et de taille différente,
consultez la section Roues de secours
de taille différente. Rangez la roue et
maintenez-la à la pression de gonflage
avant ou arrière (la plus élevée des
deux) précisée sur l'étiquette des pneus.
6. Assurez-vous visuellement de
l'absence de clous ou d'autres objets
logés dans le pneu qui pourraient percer
le pneu et causer une fuite d'air.
7. Vérifiez aussi qu'il ne comporte
aucune entaille, coupure ou aucun
gonflement sur les flancs.
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Vérification des pneus et des queues
de soupape
Vérifiez périodiquement les sculptures
de la bande de roulement à la recherche
d'une usure inégale ou excessive et
retirez-en les objets tels que cailloux,
clous ou morceaux de verre qui auraient
pu s'y loger. Vérifiez les pneus et
queues de soupape à la recherche de
trous, fissures ou entailles qui pourraient
permettre les fuites d'air, et réparez ou
remplacez les pneus et les corps de
soupape, au besoin. Vérifiez également
que les flancs des pneus ne comportent
aucune déchirure, coupure, boursouflure
ou autre signe de détérioration ou
d'usure excessive. Si vous soupçonnez
des dommages internes, faites démonter
et vérifier les pneus pour déterminer si
une intervention ou le remplacement est
nécessaire. Pour votre sécurité, ne
conduisez pas votre véhicule si les
pneus sont endommagés ou montrent
des signes d'usure excessive, en raison
du risque accru de crevaison ou
d'éclatement pouvant en résulter.