(Istruzioni Originali)
9.10.2
Carica mediante carica batteria
Utilizzare un caricabatteria a tensione
costante. L'utilizzo di un caricabatteria
standard può danneggiare la batteria.
Per maggiori informazioni rivolgersi al
proprio rivenditore di fiducia.
Prima di collegare il caricabatteria,
scollegare la batteria dall'impianto elet-
trico.
9.10.3
Smontaggio/montaggio
La batteria si trova sotto al cofano motore.
Collegare e scollegare i cavi come segue durante
il montaggio o lo smontaggio della batteria:
1. Durante lo smontaggio. Prima di tutto scolle-
gare il cavo nero dal morsetto negativo della
batteria (-). Quindi scollegare il cavo rosso
dal morsetto positivo della batteria (+).
2. Durante il montaggio. Prima collegare il cavo
rosso al morsetto positivo della batteria (+).
Quindi, collegare il cavo nero al morsetto ne-
gativo della batteria (-).
La batteria potrebbe andare in cortocir-
cuito o danneggiarsi se i cavi vengono
scollegati/collegati nell'ordine inverso.
L'alternatore e la batteria si danneggia-
no se i cavi vengono scambiati tra loro.
Serrare saldamente i cavi. I cavi allenta-
ti possono causare incendi.
Non azionare mai il motore se la batte-
ria non è collegata. L'alternatore e l'im-
pianto elettrico potrebbero seriamente
danneggiarsi.
9.10.4
Pulizia
Per la tempistica di intervento vedere
capitolo 13.
Se i morsetti della batteria sono ossidati, è neces-
sario pulirli.
Pulire i morsetti della batteria con una spazzola di
ferro ed ingrassarli.
9.11 FILTRO DELL'ARIA, MOTORE (27)
Per la tempistica di intervento vedere
capitolo 13.
Per questa manutenzione, vedere il ma-
ITALIANO
nuale istruzione del motore fornito con
la macchina.
9.11.1
Pulizia / Sostituzione
Per la tempistica di intervento vedere
capitolo 13.
NOTA! I filtri vanno puliti / sostituiti più
spesso se la macchina lavora su un ter-
reno molto polveroso.
Rimuovere/installare i filtri dell'aria come segue:
[ST.]
1. Pulire la zona circostante il coperchio (27:C)
del filtro.
mod. TRE 0701
2. Togliere il coperchio (27:C) svitando i due
pomelli (27:D).
mod. TRE 586 VA
2. Aprire il coperchio (27:C) ruotando la mano-
pola di apertura (27:D).
3. Rimuovere l'elemento filtrante (27:E, 27:F).
4. Rimuovere il pre-filtro in spugna (27:F) dalla
cartuccia (27:E).
5. Battere la cartuccia (27:E) su una superficie
solida e soffiare con aria compressa dal lato
interno per rimuovere polvere e detriti.
6. Lavare il pre-filtro in spugna (27:F) con acqua
e detergente e lasciarlo asciugare all'aria.
7. Pulire l'interno dell'alloggiamento del filtro
(27:G) da polvere e detriti, avendo cura di
chiudere il condotto d'aspirazione con uno
straccio (27:H) per evitare che entrino nel
motore.
8. Rimuovere lo straccio (27:H), sistemare l'ele-
mento filtrante (27:F, 27:E) nel suo alloggia-
mento e rimontare il coperchio (27:C).
IMPORTANTE
detersivi o altro per la pulizia della cartuccia.
IMPORTANTE
NON deve essere oliato.
[HONDA]
1. Pulire la zona circostante il coperchio (27:I)
del filtro.
Non usare acqua, benzina,
Il pre-filtro in spugna (27:D)
I
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