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REGOLAZIONE DELLA FORZA DI SMORZAMENTO DI ESPANSIONE
REGLAGE
DE
LA
D'AMORTISSEMENT DE DETENTE
DE L'AMORTISSEUR ARRIERE
1.
Régler:
Force
d'amortissement
G
détente
En tournant le dispositif de
réglage 1.
Plus dur a → Augmenter la force
d'amortissement de détente.
(Visser le dispositif de réglage
1.)
Plus mou b → Diminuer la force
d'amortissement de détente.
(Dévisser le dispositif de réglage
1.)
Plage de réglage:
Maximum
Minimum
Dévisser de 20
Position com-
déclics (à par-
plètement vis-
tir du réglage
sée
maximum)
POSITION STANDARD:
G
C'est la position qui se trouve en
arrière du nombre spécifié de déclics à
partir de la position entièrement vis-
sée. (L'endroit où s'alignent le repère
gravé a du dispositif de réglage et le
repère gravé b du support.)
Position standard:
Dévisser d'environ 13 le
mettre hors circuit
* Dévisser d'environ 12
le mettre hors circuit
* Pour l'EUROPE
ATTENTION:
Ne pas forcer le dispositif de réglage
au-delà du minimum ou du maximum
au risque de l'endommager.
REGLAGE DE LA FORCE D'AMORTISSEMENT
DE DETENTE DE L'AMORTISSEUR ARRIERE
FEDERBEIN-ZUGSTUFENDÄMPFUNG EINSTELLEN
DELL'AMMORTIZZATORE POSTERIORE
FORCE
FEDERBEIN-ZUGSTUFENDÄMP-
FUNG EINSTELLEN
1.
Einstellen:
Zugstufendämpfung
G
(die Einstellschraube 1 ver-
de
drehen)
Die Einstellschraube 1 nach a
drehen, um die Zugstufen-
dämpfung zu erhöhen (Dämp-
fung härter).
Die Einstellschraube 1 nach b
drehen, um die Zugstufen-
dämpfung zu reduzieren
(Dämpfung weicher).
Einstellungen:
Maximal
Vollständig
hineinge-
dreht
Normaleinstellung:
G
Zum Erreichen der Normaleinstel-
lung die Einstellschraube nach
vollständigem Hineindrehen um
die vorgeschriebene Anzahl Ra-
sten lösen. (Dabei müssen die
Markierungen a und b fluchten.)
Normaleinstellung:
Ungefähr 13 Rasten
gelöst
* Ungefähr 12 Rasten
gelöst
* Nur EUROPE
ACHTUNG:
Den Einsteller nicht über die Mini-
mum- oder Maximum-Einstellposi-
tion zwingen. Der Einsteller könn-
te beschädigt werden.
Minimal
20 Rasten
gelöst (nach
vollständigem
Hineindrehen)
3 - 38
INSP
ADJ
REGOLAZIONE DELLA FORZA DI
SMORZAMENTO DI ESPANSIONE
DELL'AMMORTIZZATORE
POSTERIORE
1.
Regolare:
Forza
di
smorzamento
G
espansione
Ruotando il registro 1.
Maggiore rigidità a → Aumentare
la forza di smorzamento di
espansione. (Avvitare il registro
1).
Minore rigidità b → Ridurre la
forza di smorzamento di espan-
sione. (Svitare il registro 1).
Portata della regolazione:
Massimo
Minimo
svitare di 20
Completa-
scatti
mente avvitato
(dalla posi-
in posizione
zione massima)
POSIZIONE STANDARD:
G
Questa è la posizione raggiunta con un
numero specifico di scatti a partire
dalla posizione di avvitamento com-
pleto. (Che allinea la punzonatura a
sul registro alla punzonatura b sulla
staffa).
Posizione standard:
Svitare di circa 13 scatti
* Svitare di circa 12
scatti
* Per l'EUROPE
ATTENZIONE:
Non forzare il registro oltre il minimo
o il massimo della regolazione. Si
potrebbe danneggiare il registro.
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