Table des Matières
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6
Installation hydraulique
6.1
Alimentation fioul
Il est recommandé d'éviter de trop oxygéner les
combustibles mélangés dans des lieux où l'on uti-
lise du fioul contenant du biodiesel.
Si possible éviter d'utiliser des systèmes à double
ATTENTION
tuyau où le combustible circulant retourne à la
cuve.
S'il est impossible de l'éviter, s'assurer que le
tuyau de retour est normalement au-dessous de
la surface du niveau de combustible à l'intérieur
de la cuve de stockage.
Pour une utilisation avec fioul contenant un mé-
lange biologique jusqu'à 10%, il est essentiel d'uti-
liser des tuyaux de l'huile flexibles indiqués pour
l'utilisation de biocombustible.
ATTENTION
Pour plus amples renseignements, s'adresser à
Riello.
Il est fortement recommandé de contrôler périodi-
quement le fonctionnement de la pression de la
pompe (tous les ans ou tous les six mois, si le
fonctionnement du brûleur est continu).
DANGER
Il est conseillé d'utiliser des filtres supplémen-
taires sur la tubulure d'alimentation du combus-
tible.
Riello recommande l'utilisation d'un filtre à com-
PRÉCAUTION
bustible de bonne qualité sur la cuve (Fig. 18-
Fig. 19) et un filtre secondaire (100 m pour le fioul
et 15 m pour le kérosène) pour protéger la pompe
et le gicleur du brûleur contre la contamination.
Si l'on utilise du biodiesel, veiller à installer des
filtres biocompatibles.
6.1.1
Circuit à double tuyau
Le brûleur est doté d'une pompe à autoamorçage et il est donc
en mesure de s'alimenter tout seul, dans les limites indiquées
dans la Table G.
Cuve située plus haut que le brûleur A (Fig. 18)
Il est opportun que la cote P ne dépasse pas 10 m pour ne pas
trop solliciter l'organe d'étanchéité de la pompe et que la cote V
ne dépasse pas 4 m pour permettre l'autoamorçage de la pompe
même avec la cuve presque vide.
Cuve située plus bas que le brûleur B (Fig. 18)
On ne doit pas dépasser une dépression de 0,4 bars (35 cm Hg)
dans la pompe. Avec une dépression plus grande, des gaz se dé-
gagent du combustible ; la pompe devient bruyante et sa durée
de vie diminue.
Il est conseillé de faire arriver le tuyau de retour à la même hau-
teur que le tuyau d'aspiration pour que le tuyau d'aspiration n'ait
pas de problème d'amorçage.
6.1.2
Circuit en anneau
Le circuit en anneau est constitué d'un conduit partant de la cuve
et y revenant dans lequel une pompe auxiliaire fait circuler le
combustible sous pression.
Une dérivation de l'anneau alimente le brûleur.
Ce circuit est utile quand la pompe du brûleur ne parvient pas à
s'autoamorcer parce que la distance et/ou la différence de niveau
Installation hydraulique
avec la cuve sont supérieures aux valeurs indiquées dans le
Table G.
6
6
Légende (Fig. 18)
H = Différence de niveau pompe-clapet de pied
L = Longueur du tuyau
Ø = Diamètre interne du tuyau
1
Brûleur
2
Pompe
3
Filtre
4
Vanne manuelle d'arrêt
5
Aspiration
6
Clapet de pied
7
Vanne manuelle à fermeture rapide avec commande à dis-
tance (uniquement pour l'Italie)
8
Électrovanne d'arrêt (uniquement pour l'Italie)
9
Retour
10 Vanne de retenue (uniquement pour l'Italie)
11 Filtre cuve
+/- H
(mètres)
+ 4,0
+ 3,0
+ 2,0
+ 1,0
+ 0,5
0
- 0.5
- 1.0
- 2.0
- 3.0
- 4.0
19
F
11
7
10
9
5
8
4
5
11
7
D11074
L (mètres)
ø 8 mm
ø 10 mm
51
45
39
33
29
26
23
20
14
8
-
A
2
1
3
9
B
Fig. 18
ø 12 mm
100
100
100
100
95
100
80
100
72
100
64
100
57
100
49
100
34
70
18
38
-
6
Table G
6427
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