Inspección; Desmontaje De La Bomba; Cambio Del Aceite - Grundfos SL1 Serie Instructions D'installation Et D'utilisation

10.1 Inspección
Las bombas sujetas a regímenes de funcionamiento normales
deben inspeccionarse cada 3000 horas de funcionamiento o al
menos una vez al año. Si el líquido bombeado contiene lodo o
arena, la inspección de la bomba deberá tener lugar con más fre-
cuencia.
Compruebe los siguientes puntos:
• Consumo de potencia
Consulte la placa de datos de la bomba.
• Nivel y estado del aceite
Si la bomba es nueva o se ha sustituido el sello del eje, com-
pruebe el nivel de aceite y el contenido de agua después de una
semana de funcionamiento. Si la cámara de aceite contiene más
de un 20 % de líquido (agua), es posible que el sello del eje esté
defectuoso. El aceite debe cambiarse cada 3000 horas de fun-
cionamiento o una vez al año.
Utilice el aceite Shell Ondina 917 u otro equivalente.
Consulte la sección 10.2.1 Cambio del aceite.
• Entrada de cable
Asegúrese de que la entrada de cable sea estanca (inspec-
ción visual) y de que el cable no forme dobleces abruptos ni
quede aprisionado.
• Componentes de la bomba
Compruebe si el impulsor, la carcasa de la bomba, etc. se han
deteriorado. Sustituya las piezas defectuosas.
Consulte la sección 10.2.2 Desmontaje de la carcasa de la
bomba y el impulsor.
• Cojinetes de bolas
Compruebe si el eje no gira con libertad o hace ruido (gírelo
con la mano). Sustituya los cojinetes de bolas defectuosos.
Si los cojinetes de bolas están defectuosos o el motor no fun-
ciona correctamente, suele ser necesario llevar a cabo una
puesta a punto general de la bomba. Solicite dicha tarea a
Grundfos o a un taller de reparación autorizado.
Advertencia
FM
Los cojinetes defectuosos podrían reducir el
nivel de protección contra explosión.
• Juntas tóricas y piezas similares
Durante la realización de operaciones de reparación/sustitu-
ción, debe comprobarse que los surcos de las juntas tóricas y
las caras de los sellos se encuentren limpios antes de instalar
piezas nuevas. Engrase las juntas tóricas y las cavidades
antes de volver a montar la bomba.
No reutilice las piezas de caucho.
Nota
Advertencia
FM
Las bombas a prueba de explosión deben ser
revisadas por un centro de asistencia técnica
con homologación FM al menos una vez al año.
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10.2 Desmontaje de la bomba

10.2.1 Cambio del aceite

Cambie el aceite almacenado en la cámara de aceite cada 3000
horas de funcionamiento o una vez al año siguiendo los pasos
descritos a continuación.
El aceite debe cambiarse siempre que se sustituya el sello del
eje.
Advertencia
Extreme la precaución al aflojar los tornillos de la
cámara de aceite; podría haberse acumulado pre-
sión en su interior. No retire los tornillos hasta
que la presión se haya liberado completamente.
Drenaje del aceite
1. Coloque la bomba sobre una superficie plana con uno de los
tornillos del aceite orientado hacia abajo.
2. Sitúe un contenedor adecuado (de aproximadamente 1 litro y
fabricado, por ejemplo, en material plástico transparente),
bajo el tornillo del aceite.
El aceite usado debe eliminarse respetando las
Nota
normas locales.
3. Retire el tornillo inferior del aceite.
4. Retire el tornillo superior del aceite.
Si la bomba ha permanecido en funcionamiento durante un
periodo prolongado de tiempo y, al drenar el aceite poco des-
pués de que se haya detenido, éste presenta un color blanco
grisáceo y tiene un aspecto lechoso, se deberá a que contiene
agua. Si el aceite contiene más de un 20 % de agua, es sín-
toma de que el sello del eje está defectuoso y debe ser susti-
tuido. Si el sello del eje no se sustituye, el motor podría resul-
tar dañado.
Si la cantidad de aceite es inferior a la indicada en la sección
10.4 Cantidades de aceite, se deberá a que el sello del eje
está defectuoso.
5. Limpie las superficies de unión de los tornillos del aceite.
Reposición del aceite
1. Gire la bomba de modo que los orificios de reposición de
aceite queden enfrentados y orientados hacia arriba.
Reposición de aceite/ventilación
Fig. 17 Orificios de reposición de aceite
2. Deposite aceite en la cámara.
Si desea conocer la cantidad de aceite que debe introducir,
consulte la sección 10.4 Cantidades de aceite.
3. Instale los tornillos del aceite equipándolos conjuntas nuevas.