Coque
S'assurer que la coque n'est ni fissu-
rée ni endommagée.
Admission d'eau de la
turbine
Enlever les algues, coquillages et au-
tres débris qui peuvent entraver le dé-
bit d'eau et endommager le système
de refroidissement ou la turbine. Net-
toyer au besoin. Si des débris résistent
au nettoyage, voir un concessionnaire
autorisé de bateaux sport SEA-DOO.
Vérifier les rebords des hélices; s'ils
sont pliés ou endommagés, la perfor-
mance sera grandement réduite.
Cale
S'il y a de l'eau à l'intérieur de la cale,
utiliser la pompe de cale ou incliner le
bateau vers l'arrière tout en dévissant
les bouchons de vidange si le bateau
est hors de l'eau, afin de vider complè-
tement la cale.
Remettre en place les bouchons de vi-
dange de la cale.
AVERTISSEMENT
S'assurer que les bouchons de vi-
dange sont bien serrés avant de
mettre le bateau à l'eau.
Batterie
AVERTISSEMENT
Vérifier si les câbles sont bien fixés
à leur borne et si les brides ou les
attaches de fixation de la batterie
sont en bon état. Ne pas charger la
batterie lorsqu'elle est installée
dans le bateau.
Réservoirs de carburant et
d'huile
Maintenir le bateau à l'horizontale et
remplir le réservoir de carburant au ni-
veau spécifié.
Vérifier le niveau d'huile à injection et
remplir le réservoir au besoin.
ATTENTION: Le système d'injection
d'huile doit être sous pression. Tou-
jours s'assurer que les bouchons
sont bien serrés. Consulter le Guide
d'utilisation du système de propul-
sion M
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pour connaître le type d'hui-
le recommandé et savoir comment
remplir les réservoirs.
Vérifier les brides et/ou les attaches de
fixation des réservoirs de carburant et
d'huile.
Compartiment-moteur
AVERTISSEMENT
Ne pas démarrer le moteur lorsqu'il
y a fuite ou odeur de carburant.
Consulter un concessionnaire auto-
risé de bateaux sport SEA-DOO
avant de l'utiliser.
Extincteur
S'assurer que l'extincteur est plein, en
bon état et bien fixé.
Système de direction
Avec l'aide d'une autre personne, s'as-
surer que la direction fonctionne libre-
ment. Lorsque le volant est centré, la
tuyère de turbine devrait être bien
droite. S'assurer que la tuyère pivote
facilement lorsqu'on tourne le volant.
AVERTISSEMENT
Vérifier si le volant et la tuyère cor-
respondante fonctionnent bien
avant de procéder au démarrage.
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