Table des Matières
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Lire attentivement page 43 (ENTRETIEN).
IMPORTANT
Manier avec soin les
composants peints, ne pas les rayer ni les
endommager.
N
Positionner le véhicule sur la béquille
centrale.
N
Enlever le couvercle du coffre à batte-
rie/trousse à outils (1), voir page 24
(COFFRE A BATTERIE / TROUSSE A
OUTILS).
N
Enlever le coffre de la trousse à outils
(2).
N
Dévisser et enlever les deux vis (3).
IMPORTANT
Effectuer les opérations
suivantes du côté du portillon d'inspection
à enlever.
N
Dévisser et ôter la vis (4) et la vis de la
fixation de la partie arrière du carénage
(5).
IMPORTANT
Pendant le remontage
visser la vis de la fixation de la partie arriè-
re du carénage (5) (ayant un diamètre infé-
rieur) dans le logement approprié.
N
Soulever modérément le portillon d'ins-
pection (6), le libérer de l'encastrement
avec le plan repose-pieds et l'extraire la-
téralement.
IMPORTANT
Pendant le remontage
insérer la partie arrière du portillon d'ins-
pection dans la partie arrière du carénage
en faisant coïncider le logement (7) avec la
partie finale de la partie arrière du caréna-
ge (8).
IMPORTANT
Aux points (9) et (10) le
portillon d'inspection gauche doit surmon-
ter le portillon d'inspection droit.
Si l'on a ôté tous les deux portillons d'ins-
pection, remonter avant le portillon droit
ensuite celui de gauche.
usage et entretien SR 50 - SR 125 - SR 150
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