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IMPORTANT
Avant le départ, lire at-
tentivement le chapitre "conduite en sécuri-
té", voir page 5 (CONDUITE EN SECURI-
TE).
a
DANGER
Les mentions à une conduite avec pas-
sager se réfèrent uniquement aux pays
où il est prévu.
Pendant la conduite maintenir les mains
appuyées aux poignées et les pieds po-
sés sur les repose-pieds.
NE JAMAIS CONDUIRE DANS DES PO-
SITIONS DIFFERENTES.
Si l'on voyage avec un passager, ins-
truire celui-ci de façon à ce qu'il ne crée
pas de difficultés pendant les manœu-
vres.
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usage et entretien SR 50 - SR 125 - SR 150
Avant de partir, s'assurer que la béquille
ou les béquilles sont complètement ren-
trées en position.
Pour le départ:
N
Relâcher la poignée de l'accélérateur,
(Pos. A), actionner le frein arrière et faire
descendre le véhicule de la béquille.
N
Monter sur le véhicule et, pour des rai-
sons de stabilité, maintenir au moins un
pied au sol.
N
Régler correctement l'inclinaison des ré-
troviseurs.
a
DANGER
Avec le véhicule arrêté, se familiariser
avec l'emploi des rétroviseurs.
N
Pour le départ, relâcher le levier du frein
et accélérer en tournant modérément la
poignée de l'accélérateur (Pos. B); le vé-
hicule commencera à avancer.
.
N
Avec le moteur réchauffé, voir page
.
17 (
Indicateur de temperature du li-
quide de refroidissement
vers le haut le levier pour le démarrage à
e
froid "
".
a
ATTENTION
Ne jamais effectuer de départs brus-
ques avec le moteur froid.
Pour limiter l'émission de substances
polluantes dans l'air et la consomma-
tion de carburant, il est conseillé de
mettre en temperature le moteur en rou-
lant à une vitesse limitée pendant les
premiers kilomètres de route.
a
DANGER
Ne pas accélérer et décélérer de maniè-
re répétitive et continue car on risque-
rait de perdre inévitablement le contrôle
du véhicule.
1
), tourner
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