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S Finir par monter les vis rep. 144 dans les
deux portes
de refoulement - - voir fig.
9.4.a - - et les serrer au couple prescrit.
S Avant de presser en place les paliers glis-
sants rep. 111, monter les chevilles- -guide
rep. 112 comme montré en fig. 9.5.a.
Fig. 9.5.a
40
112
112
Enfoncer de 5mm seulement la cheville- -
guide dans le trou du palier glissant et la
redresser en position à angle droit par
rapport à la surface de fond.
A la mise en place du palier glissant dans
le bloc compresseur, le tourner de façon à
ce que la cheville- -guide s'engage dans le
trou 6mm de la porte de refoulement,
comme montré en fig. 9.5.b.
Fig. 9.5.b
140
141
Presser ensuite le palier glissant en place
jusqu'à toucher la porte de refoulement
rep. 140/141. Utiliser à ce but l'arrange-
ment d'outils montré en fig. 9.5.c.
74
111
112
112
10
111
Fig. 9.5.c
7
8
5
141
En même temps, la cheville- -guide rep.
112 sera enfoncée dans le palier glissant
rep. 111 et assure ainsi le positionnement
correct de ce dernier.
Montage des rotors
Avant la mise en place des rotors rep. 110
dans le carter des rotors, il est bon de s'as-
surer que le tiroir V
est déja en place dans le
i
carter, ceci pour supporter les rotors.
Fig. 9.6
Femelle
Chacun des rotors est marqué d'un numéro
sur la surface de fond orientée vers l'extrêmi-
té aspiration du compresseur.
Tous les deux rotors doivent porter le même
numéro et au montage, ils doivent s'engrener
comme montré en fig. 9.6.
Le numéro "8" est indiqué uniquement à
titre d'exemple.
Il est extrêmement important aussi de placer
correctement l'un par rapport à l'autre les ro-
tors dans le carter comme indiqué sur le plan
de pièces de rechange et par la marque cou-
lée dans le couvercle de fond rep. 20.
140
10
8
8
8
Mâle
0178-250-FR
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