électrique, il peut s'avérer nécessaire de
déposer les fils électriques. Le change-
ment de la
garniture d'étanchéité se
laisse alors effectuer, la pompe à huile re-
stant toujours montée dans la tuyauterie.
Changement de la garniture d'étan-
chéité
Pour le changement de la garniture, le plus
facile est de procéder comme décrit ci- -des-
sous:
S Retirer la boîte à garniture en vissant la
vis de pousse no. 2. Si le joint torique rep.
6 assurant l'étanchéité de la boîte est en-
dommagé, le changer.
S Desserrer les trois vis pointues dans la
partie rotative rep. 9 de la garniture d'é-
tanchéité et retirer celle-ci de l'arbre de la
pompe à huile. Pour extraire la partie sta-
tionnaire de la garniture d'étanchéité,
chasser d'abord le palier rep. 10 à l'aide
du mandrin no. 5. Ne pas oublier de dé-
monter la rondelle de blocage rep. 11.
Ensuite, la partie stationnaire de la garni-
ture se laisse chasser dans la boîte à gar-
niture.
110
S Retirer le demi-accouplement et la lan-
guette qui se trouve dans l'arbre de la
pompe à huile.
S Déposer les trois vis qui retiennent la
boîte à garniture sur le carter de la pompe
à huile.
S Visser les trois tiges filetées no. 3 dans les
trous taraudés. A l'aide des écrous no. 4,
fixer sur les tiges filetées l'extracteur no. 1
avec sa vis de pousse no. 2.
3
1
4
S Protéger le joint torique de la garniture
d'étanchéité en couvrant la rainure par
une bande adhésive, et enduire l'arbre
d'huile à machines frigorifiques. Faire
attention à ne pas endommager les sur-
faces rodées des pièces de la garniture
d'étanchéité.
S Pousser la partie rotative de la garniture
d'étanchéité pardessus l'arbre. Au mon-
tage, presser la garniture contre le carter
de la pompe à huile, avec une lame de
jauge 0,05 mm entre les deux. Serrer tour
à tour les trois vis pointues.
S Poser la partie stationnaire de la garniture
d'étanchéité dans la boîte à garniture.
2
T0177149_0 V3
0178-250-FR