Montage de la garniture d'étanchéité et de
l'étanchement à l'huile intérieur
Après avoir nettoyé les pièces de la garniture
d'étanchéité et l'arbre compresseur, contrôler
qu'ils ne portent pas de rayures et marques.
Les lubrifier ensuite avec le même type d'hui-
le que celui utilisé dans le compresseur.
Puis, mettre en place la garniture et l'étan-
chement à l'huile.
S Poser d'abord le piston d'équilibrage rep.
156B (voir fig. 4.1) sur l'arbre compres-
seur, en l'orientant de façon à permettre
de poser les vis rep. 113. Serrer
celles- -ci aux couples indiqués dans le li-
vret d'instructions. Avant de monter le pis-
ton d'équilibrage, contrôler que le joint to-
rique rep. 156F s'y trouve.
S Contrôler que le joint torique a bien été
mis en place dans la partie rotative rep.
160A de la garniture, puis la serrer à l'aide
des trois vis pointues rep. 160E.
S Poser l'anneau- -guide rep. 156C et le ser-
rer à l'aide des quatre vis à tête fraisée
rep. 156I. Contrôler que le joint torique
rep. 156G est en place.
Avant de mettre en place le couvercle de
garniture rep. 156A sur le bloc compresseur,
procéder ainsi:
S Introduire le joint d'étanchéité rep.
156D dans l'anneau de fixation rep.
156E. L'orienter comme montré sur le
croquis fig. 4.2 et l'enfoncer unique-
ment à ce que les deux surfaces sont
alignées, voir fig. 4.2.
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Fig. 4.2
156E
S Poser l'anneau de fixation rep. 156E
dans le couvercle de garniture rep.
156A. L'orienter de façon à pouvoir po-
ser et serrer les deux vis rep. 156K.
Contrôler que le joint torique rep. 156H
se trouve sur l'anneau de fixation.
Se rendre compte qu'il existe deux ver-
sions de couvercle de garniture et d'an-
neau de fixation pour les compresseurs
à entraînement respectivement mâle
et femelle. Le grand nombre de trous
forés dans l'anneau de fixation doit se
trouver au- dessus de la ligne centrale
de l'arbre compresseur lorsque le
couvercle de garniture a été mis en pla-
ce sur le compresseur.
S Poser l'anneau d'acier pos. B et le joint
torique pos. C dans le couvercle de la
garniture.
S Monter le joint torique rep. 166.
S Glisser doucement le couvercle de garni-
ture sur l'arbre jusqu'à sentir la résistance
de la partie rotative. Avant de serrer les
vis rep. 167, s'assurer qu'il y a un écart
de 3- -4 mm entre les deux brides,
comme montré en fig. 4.3.
Il est bon de serrer alternativement les vis
rep. 167 pour éviter d'endommager la gar-
niture par suite d'une tension irrégulière.
Les serrer aux couples indiqués dans
le livret d'instructions.
S Mettre en place la bague centrifuge d'huile
rep. 162. Monter l'accouplement du mo-
Plant
156D
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