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à l'intérieur se laisse retirer des rotors à
l'aide de l'outil no. 49.
S Pousser maintenant tous les deux rotors
suffisamment loin du corps compresseur
à permettre d'y entreposer un élingue de
levage molle.
S Du fait qu'un jeu de rotors pèse env. 170
kg, il faudra utiliser une grue ou un autre
dispositif de levage autorisé pour l'enlever
du corps compresseur.
S *Extraire les paliers principaux rep. 111 à
l'aide des outils montrés en fig. 9.3. Nor-
malement, il n'est pas bon de réutiliser
les paliers.
Fig. 9.3
141
111
10
S Les portes de refoulement rep. 140 et 141
se laissent maintenant démonter ainsi:
S Démonter les vis rep. 142 et les ron-
delles d'étanchément rep. 143 comme
montré en fig. 9.4.
72
3
1
2
4.2
4
T0177135_8
Fig. 9.4
141
140
S Démonter la vis rep. 144 dans chacune
des portes de refoulement, comme
montré en fig. 9.4.a.
Fig. 9.4.a
A-A
144
S A chaque porte de refoulement se trouve
aussi un dispositif de réglage qu'il faut
desserrer avant de pouvoir démonter les
portes de refoulement.
Ce dispositif de réglage existe en deux
versions en fonction de la livraison du
compresseur avant ou après janvier
1999.
S Version 1 (avant janvier 1999)
Comme montré en fig. 9.4.b, desserrer
d'abord la vis de blocage rep. 146 avec
une clé hexagonale MV5 et dévisser
ensuite la vis de réglage rep. 145 de
deux tours en utilisant la même clé
hexagonale.
10
143
142
T0177135_15
A
A
0178-250-FR
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