Table des Matières
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Obtention du parallélisme des
arbres dans le plan vertical
Il ne reste plus qu'à pousser et tourner le mo-
teur au niveau de son calage.
1. Tourner l'accouplement jusqu'à ce que
l'instrument de centrage se trouve du
côté, en position horizontale.
2. Avancer toutes les deux pointes de me-
sure vers l'accouplement, en intercalant
pour chacune une lame de jauge de 1
mm.
3. Tourner l'accouplement 180° et mesurer,
au moyen des lames de jauge, les varia-
tions de distance.
4. En déplaçant et en tournant le moteur au
moyen des vis de réglage, aligner le mo-
teur de sorte que les variations soient con-
formes aux valeurs du tableau.
Se rappeler de fixer le moteur pendant
chaque mesurage.
Montage et contrôle finaux
1. Serrer les boulons d'ancrage du moteur.
2. Contrôler la distance de bride "C".
3. Contrôler le centrage de l'accouplement
dans les plans horizontal et vertical re-
spectivement de rep. 1 et rep. 2.
4. Monter les boulons entre la bride
d'accouplement du moteur et les disques
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d'accouplement et contrôler le couple de
serrage pour chacun des boulons.
5. Monter l'enveloppe extérieure du protec-
teur d'accouplement sur la feuille adapta-
teur, qui est fixée sur le couvercle de la
boîte d'étancheité du compresseur.
Déplacer l'enveloppe intérieure, placée à
l'intérieure d'enveloppe extérieure, aussi
loin dans la direction du moteur d'en-
traînement pour que l'accès aux pièces
tournantes soit impossible. Voir le fig.
ci-après.
6. Contrôler le centrage de l'accouplement
dans l'état chaud de marche et avec l'ins-
tallation sous pression.
Il est fortement recommandé de suivre la mé-
thode d'alignement prescrite qui permet de
mesurer directement le rapport de position
des arbres et d'éliminer tout défaut éventuel
aux brides d'accouplement.
T0177045_0
0178-250-FR
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