Table des Matières
Publicité
10. Démontage
1. Retirez la clé Marche/Arrêt et mettez l'interrupteur principal de la batterie en position
OFF, en l'occurrence sur la position zéro.
2. Débranchez la connexion entre le moteur et le kit de câblage.
. Bloquez le déclencheur du mécanisme basculant avec un serre-câble ou un fil de fer
etc. pour ne pas pouvoir l'abaisser par inadvertance.
4. Décrochez le moteur et déposez-le sur une surface plane.
24
Mode d'emploi Cruise 2.0
• Ne faites marcher le moteur que lorsque l'hélice se trouve sous l'eau.
En cas de fonctionnement à l'air, les bagues à lèvres qui assurent
l'étanchéité de l'arbre d'entraînement peuvent s'endommager. En cas
d'un fonctionnement à l'air prolongé, le moteur aussi peut surchauffer.
• Après son utilisation, le moteur sera obligatoirement sorti de l'eau.
Utilisez pour cela le mécanisme basculant de l'attache au tableau arrière.
• L'embase peut être brûlante.
• Ne manœuvrez le mécanisme basculant à suspension pneumatique
que lorsque le moteur est pratiquement à la verticale. Le mécanisme
risquerait sinon de basculer trop vite sous la forte précontrainte des
ressorts de pression à gaz et de vous blesser gravement. Si le moteur
vient directement de l'usine, le déclencheur du mécanisme basculant est
bloqué par un serre-câble. Nous recommandons de bloquer à nouveau
le déclencheur pour transporter ou entreposer le moteur.
• Veillez à ce que le moteur soit bien sec avant de le ranger.
• Veillez à ne pas plier les câbles sur des arêtes tranchantes.
Publicité
Table des Matières
