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ENTRETIEN D'APRÈS-UTILISATION
AVERTISSEMENT
Laisser le moteur refroidir avant
d'effectuer toute opération d'en-
tretien.
Entretien général
Advenant la présence d'eau dans la
cale après avoir fait fonctionner la pom-
pe de cale, dévisser le bouchon de vi-
dange et incliner le bateau vers l'arrière
pour permettre à l'eau de s'écouler.
Au moyen de chiffons propres et secs,
essuyer le liquide dans le compartiment-
moteur (cale, moteur, etc.). Cette opéra-
tion est particulièrement importante lors-
que le bateau a été utilisé en eau salée.
Sortir le bateau de l'eau tous les jours
pour empêcher la formation d'orga-
nismes marins.
Entretien supplémentaire
à la suite d'une utilisation
en eau malpropre ou salée
Lorsque le bateau est utilisé en eau mal-
propre, et particulièrement en eau salée,
on doit y apporter des soins supplémen-
taires de façon à le protéger, tout com-
me ses composants. Rincer la remor-
que, la coque et la cale à l'eau douce.
ATTENTION: Si le rinçage du bateau,
le rinçage du système de refroidisse-
ment et le traitement anticorrosif ne
sont pas effectués lorsque le bateau
est utilisé en eau salée, ce dernier
sera endommagé, tout comme ses
composants. Ne jamais remiser le
bateau de façon qu'il soit exposé aux
rayons du soleil.
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Rinçage du système de
refroidissement
Généralités
Il est essentiel de rincer le système de
refroidissement à l'eau douce afin de
neutraliser les effets corrosifs du sel
ou des autres produits chimiques con-
tenus dans l'eau. Le rinçage sert à en-
lever le sable, le sel, les coquillages et
les autres particules contenues dans
les chemises d'eau (moteur, collecteur
d'échappement, tuyau d'échappement
calibré) ou les boyaux.
Le rinçage du moteur doit être effectué
après chaque journée d'utilisation, ou
chaque fois que le bateau est remisé
pour une période prolongée.
AVERTISSEMENT
Effectuer l'opération qui suit dans
un endroit bien aéré.
Rinçage
1. Nettoyer la turbine en vaporisant de
l'eau dans l'admission et la sortie,
puis appliquer une couche de lubri-
fiant BOMBARDIER LUBE ou l'équi-
valent.
2. Ouvrir le couvercle du compartiment-
moteur.
3. Brancher un tuyau d'arrosage directe-
ment au raccord de rinçage, comme
le montre la photo suivante. Ne pas
ouvrir le robinet immédiatement.
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