Fonctions Des Commandes, Composants Et Instruments; Cordon De Sécurité (Interrupteur Coupe-Circuit Du Moteur); Volant; Levier D'accélérateur - Sea-doo SPEEDSTER Guide Du Conducteur

FONCTIONS DES COMMANDES,
COMPOSANTS ET INSTRUMENTS
1) Cordon de sécurité
(interrupteur coupe-
circuit du moteur)
Pour être complètement opérationnel,
le cordon de sécurité devrait être bien
branché à son interrupteur.
Le moteur cesse de fonctionner lors-
qu'on enlève le capuchon du cordon
de sécurité de l'interrupteur. Fixer le
cordon au vêtement de flottaison indi-
viduel (VFI) du conducteur, puis fixer le
capuchon à l'interrupteur avant de
mettre le moteur en marche.
AVERTISSEMENT
Remplacer le cordon de sécurité
si le capuchon se desserre ou se
détache continuellement de l'inter-
rupteur.
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TYPIQUE
1. Cordon de sécurité
2. Le fixer au VFI
3. Le brancher à l'interrupteur du cordon de
sécurité
AVERTISSEMENT
La commande de direction est ré-
duite lorsqu'on relâche l'accélé-
rateur et impossible lorsque le
moteur est arrêté. Toujours enle-
ver le cordon de sécurité lorsque
le bateau n'est pas utilisé.
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AVERTISSEMENT
Ne pas lubrifier l'interrupteur du
cordon de sécurité.
AVERTISSEMENT
Bien qu'il soit possible d'arrêter le
moteur en utilisant l'interrupteur
d'allumage, il est recommandé de
toujours débrancher le cordon de
sécurité lorsqu'on arrête le moteur.

2) Volant

Le volant commande la direction du ba-
teau. Lorsqu'on tourne le volant dans le
sens horaire, le bateau se dirige vers la
droite et lorsqu'on le tourne dans le
sens contraire, le bateau se dirige vers
la gauche.
Direction assistée à basse
vitesse
Chaque fois que le levier d'accéléra-
teur se trouve au ralenti et que le vo-
lant approche la fin de sa course, le ré-
gime du moteur s'élève légèrement
afin d'augmenter la poussée de la tur-
bine, ce qui assiste la direction à basse
vitesse et facilite l'accostage et le dé-
part du quai. Se référer à la section in-
titulée INSTRUCTIONS D'UTILISA-
TION pour plus de détails.
3) Levier d'accélérateur
Le bateau accélère lorsqu'on pousse le
levier vers l'avant. Lorsqu'on ramène
complètement le levier vers l'arrière, le
moteur revient au ralenti et le bateau
s'arrête graduellement en raison de la
résistance de l'eau.
REMARQUE: Il faut placer le levier sé-
lecteur en position marche avant ou ar-
rière pour activer le levier d'accéléra-
teur.