F10L0FY
TYPIQUE
16) Bouchons de vidange
de la cale
Pour vidanger toute quantité d'eau ac-
cumulée dans la cale, il suffit de dévis-
ser ces bouchons de vidange.
Incliner légèrement le bateau vers l'ar-
rière de façon que la cale puisse se vi-
danger complètement.
F09L3XY
TYPIQUE
1. Bouchon de vidange
17) Poignées de maintien
Ces poignées de maintien offrent une
bonne prise aux passagers.
ATTENTION: Ne jamais se servir des
poignées de maintien pour remor-
quer quoi que ce soit ni pour soule-
ver le bateau.
Pour savoir où sont les poignées de
maintien, se reporter au début de cette
section et se référer aux illustrations
propres à l'emplacement des compo-
sants.
32
1
18) Poignée(s) de maintien
arrière
F10L1XY
TYPIQUE
1. Poignée de maintien
Ces poignées de maintien offrent une
bonne prise pour monter à bord du ba-
teau.
ATTENTION: Ne jamais se servir des
poignées de maintien pour remor-
quer quoi que ce soit ni pour soule-
ver le bateau.
19) Plate-forme
d'embarquement
Cette surface antidérapante facilite
l'embarquement à l'arrière du bateau.
AVERTISSEMENT
N'utiliser la plate-forme d'embar-
quement que lorsque le moteur
est arrêté. Se tenir à l'écart du jet
et de la grille d'admission.
20) Plate-forme de
bronzage (s'il y a lieu)
Endroit pratique où on peut se reposer
ou se faire bronzer lorsque l'ancre est
mouillée.
AVERTISSEMENT
Ne pas démarrer ni faire fonction-
ner le bateau si quelqu'un est as-
sis sur la plate-forme de bronzage.
1