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Pneu de secours compact
N utiliser le pneu de secours compact que
pour le remplacement temporaire. Faire
réparer ou remplacer le pneu régulier et le
remettre sur le véhicule le plus tôt possible.
Vérifier la pression de gonflage du pneu de
secours compact en même temps que celle
des autres pneus. Il doit être gonflé à :
420 kPa (60 psi)
Prendre les précautions suivantes :
Ne jamais dépasser 80 km/h.
●
Ce pneu offre un roulement plus dur et
●
moins de traction sur certaines chaussées.
Redoubler de prudence lors de la conduite
avec ce pneu.
550
Ne pas installer de chaînes antidérapantes
●
sur un pneu de secours compact.
Ne pas utiliser ce pneu de secours compact
●
sur un autre véhicule à moins qu il ne soit
de la même marque et du même modèle.
Après que le pneu à plat est remplacé par
●
le pneu de rechange, le témoin de la basse
pression des pneus/TPMS reste allumé.
Après plusieurs kilomètres (milles) de
conduite sur la roue de secours, ce témoin
clignote et ensuite reste allumé. On voit
aussi un message « Vérifier système
TPMS » sur l affichage multifonctions
(consulter la page 458).
REPÈRE D EMPLACEMENT DE L INDICATEUR
BARRE D INDICATEUR D USURE
DE LA BANDE DE ROULEMENT
Remplacer le pneu dès que les barres de
l indicateur d usure sont visibles. Le pneu
utilisé pour le remplacement doit avoir les
mêmes dimensions et la même conception et
doit chausser la même roue. Le pneu de
rechange n est pas conçu pour chausser une
roue régulière et la roue de secours n est pas
conçue pour le montage d un pneu régulier.
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