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Pneu de secours compact
N'utiliser le pneu de secours compact que
pour le remplacement temporaire. Faire
réparer ou remplacer le pneu régulier le plus
tôt possible.
Vérifier la pression de gonflage du pneu de
secours compact chaque fois qu'on vérifie
celle des autres pneus. Il doit être gonflé à:
420 kPa (60 psi)
Prendre les précautions suivantes:
Ne jamais dépasser 80 km/h.
Sur certaines chaussées, ce pneu procure
une conduite plus dure et une traction plus
faible que le pneu normal. Redoubler de
prudence lors de la conduite avec ce pneu.
Ne pas installer de chaînes à neige sur un
pneu de secours compact.
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Table des matières
Ne pas utiliser ce pneu de secours
compact sur un autre véhicule à moins
qu'il ne soit de la même marque et du
même modèle.
Dans les modèles sans système de navigation
Le témoin de la basse pression des pneus
s'allume et reste allumé après que le pneu
crevé est remplacé par le pneu de secours
compact. Après le parcours de plusieurs
kilomètres (milles) avec le pneu de secours
compact, le témoin TPMS s'allume et le
témoin de la basse pression des pneus
s'éteint.
Dans modèles avec système de navigation
Après que le pneu crevé est remplacé par le
pneu de secours, le témoin de la basse
pression des pneus/TPMS ensuite allumé.
Après le parcours de plusieurs kilomètres
(milles), ce témoin commence à clignoter et
reste ensuite allumé. Le message ''Vérifier
système TPMS'' paraît aussi sur l'affichage
multi-information (consulter la page
REPÈRE D'EMPLACEMENT DU TÉMOIN
BARRE DE L'INDICATEUR D'USURE
DE LA BANDE DE ROULEMENT
Remplacer le pneu dès que les barres de
l'indicateur d'usure sont visibles. Le pneu
utilisé pour le remplacement doit avoir les
mêmes dimensions et la même conception et
être monté sur la même roue. Le pneu de
secours compact n'est pas conçu pour être
monté sur une roue normale et la roue de
secours compacte n'est pas conçue pour être
utilisée avec un pneu normal.
282
).
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