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Boussole
Fonctionnement de la boussole
Dans les modèles sans système de navigation
Le fonctionnement de la boussole peut être
affecté par la conduite près des lignes ou des
stations d énergie électrique, sur les ponts,
dans des tunnels, sur les voies ferrées, à côté
de gros véhicules ou près d objets très gros
qui peuvent causer une interférence
magnétique. Elle peut aussi être influencée
par des accessoires, telles antennes et porte-
bagages du toit, qui sont retenus par des
aimants.
Étalonnage de la boussole
Si on voit « －－ » dans l affichage de la
boussole et que « CAL » et «
apparaissent dans l affichage du calendrier, la
boussole est en cours d étalonnage.
La boussole peut devoir être étalonnée
manuellement après l exposition à un champ
magnétique fort. Si la boussole semble
continuellement indiquer la mauvaise
direction et qu elle ne s étalonne pas d elle-
même, faire ce qui suit.
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AFFICHAGE DE LA BOUSSOLE
1. Maintenir enfoncé le bouton SET
(configuration) pendant cinq secondes
»
jusqu à ce que l affichage change à « ZON ?
N. » (Le mode de réglage de l horloge
commencera après les deux premières
secondes.)
2. Appuyer sur le bouton SET
(configuration). « CAL ? N » sera affiché. À
ce moment, appuyer sur le bouton SET
(configuration) fera quitter le mode
d étalonnage.
Maintenir
enfoncé SET
(configuration)
Appuyer sur SET
(configuration)
Appuyer sur ▼
3. Appuyer sur le bouton ▼. « CAL ? Y » sera
affiché.
4. Appuyer sur le bouton SET
(configuration). L affichage de la boussole
passera à « －－ », puis « CAL » et
«
» sont affichés.
5. Conduire le véhicule lentement en deux
cercles complets.
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