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Conduite avec les sélecteurs de vitesse à palettes
Quand on accélère à partir d un arrêt
complet, la boîte commence en première
vitesse, puis passe en deuxième vitesse
automatiquement. Il faut embrayer
manuellement entre les deuxième et sixième
vitesses. Il faut embrayer avant que le régime
du moteur n atteigne la zone rouge du
tachymètre.
La boîte de vitesses reste au rapport choisi (6,
5, 4, 3 ou 2). Il n y a aucune rétrogradation
automatique quand on enfonce la pédale
d accélérateur.
Lors de la conduite, la boîte de vitesses
rétrogradera au rapport inférieur selon les
conditions suivantes :
Le véhicule ralentit jusqu à une certaine
●
vitesse.
On appuie sur la pédale de frein.
●
450
Rétrograder avec les sélecteurs de vitesse sur
le volant permet d augmenter le freinage du
moteur lors de la descente sur des pentes
longues ou à pic et offre plus de puissance
pour monter des pentes. On peut embrayer
manuellement pour réduire le régime du
moteur.
La boîte de vitesses change aussi le rapport
automatiquement quand le véhicule s arrête
complètement. Elle rétrogradera à la
première vitesse quand la vitesse du véhicule
atteint 9 km/h ou moins.
La boîte de vitesses automatique ne
permettra pas les changements de vitesse si :
On rétrograde avant que le régime du
●
moteur atteigne la limite la plus haute de la
vitesse plus basse.
Si on tente de le faire, l indicateur de
position de l engrenage clignotera
plusieurs fois le numéro de la vitesse plus
basse puis retournera à la vitesse plus
haute.
De plus, on ne peut embrayer avec le
●
sélecteur de vitesse sur le volant avant que
le régime du moteur atteigne la limite plus
basse du rapport plus haut.
On essaie de passer à la troisième ou à une
●
vitesse plus élevée pendant que le véhicule
est stationnaire.
On appuie simultanément sur les deux
●
sélecteurs de vitesse sur le volant.
On appuie sur l un des deux sélecteurs de
●
vitesse sur le volant tout en appuyant sur
un autre sélecteur de vitesse.
Le véhicule détecte qu il est conduit dans
●
une montée ou dans une descente sur
pente.
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