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TPMS et pneu de secours
Modèles avec affichage d'information
Lorsqu'on remplace un pneu à plat par le pneu de secours, le témoin de basse pression de
gonflage des pneus s'allume pendant la conduite. Après quelques kilomètres de conduite, le
témoin s'éteint et le témoin TPMS s'allume, ce qui est normal.
Si un pneu à plat est remplacé par un pneu régulier spécifié, le témoin de basse pression de
gonflage du pneu ou TPMS s'éteint après quelques kilomètres.
Modèles avec affichage multifonctions
Si un pneu à plat est remplacé par le pneu de secours, le témoin de basse pression de gonflage
des pneus/TPMS s'allume pendant la conduite. Après quelques kilomètres de conduite, le
témoin commence à clignoter pendant un court moment et reste ensuite allumé. Le message
Vérifier système TPMS apparaît sur l'affichage multifonctions et c'est normal.
Si un pneu à plat est remplacé par un pneu régulier spécifié, le message d'avertissement sur
l'affichage multifonctions et le témoin TPMS s'éteignent après quelques kilomètres (miles).
Table des matières
uuEn cas de pneu à platuChangement d'un pneu à plat
1TPMS et pneu de secours
Le système ne peut pas surveiller la pression de gonflage d'un
pneu de secours. Vérifier manuellement la pression de
gonflage du pneu de secours pour s'assurer qu'elle est
appropriée.
Utiliser des roues spécifiques au système de surveillance de la
pression des pneus. Chacune d'entre elles est équipée d'un
capteur de pression de gonflage des pneus, monté à
l'intérieur du pneu derrière la tige de soupape.
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