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Choix d'un siège d'enfant
La majorité des sièges de sécurité pour
enfant sont compatibles avec le système
LATCH (ancrages du bas et points de fixation
pour siège d enfant). Certains sièges sont
équipés d un connecteur de type rigide,
tandis que d autres ont un connecteur de type
souple. Les deux types offrent la même
facilité d utilisation. Certains sièges de
sécurité pour enfants utilisés antérieurement
ne s installent qu en utilisant la ceinture de
sécurité. Peu importe le type de siège choisi,
il est important de suivre les directives sur
l utilisation et l entretien fournies par le
fabricant du siège de sécurité pour enfant.
L installation adéquate est essentielle pour
maximiser la sécurité de l enfant.
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Dans les positions assises et dans les
véhicules non équipés du système LATCH,
un siège de sécurité pour enfant compatible
avec LATCH peut être installé en utilisant
une ceinture de sécurité et une sangle
d attache supérieure afin d améliorer la
sécurité. C est en raison de l obligation de
concevoir des sièges de sécurité pour enfants
pouvant être fixés avec une ceinture sous-
abdominale ou avec la partie sous-abdominale
d une ceinture sous-abdominale/épaulière.
De plus, une fois que l enfant atteint un poids
spécifié, le fabricant du siège de sécurité pour
enfant peut conseiller l utilisation d une
ceinture de sécurité pour fixer un siège
compatible avec le système LATCH. Par
conséquent, il est essentiel de lire le manuel
du propriétaire du siège de sécurité pour
enfant afin de prendre connaissance des
directives d installation appropriées.
Facteur important dans le choix d'un
siège de sécurité pour enfant
S assurer que le siège de sécurité pour enfant
répond aux trois exigences suivantes :
Le siège de sécurité pour enfant est du
●
type et de la dimension appropriés pour
l enfant.
Le siège de sécurité pour enfant est du
●
type approprié pour l emplacement du
siège.
Le siège de sécurité pour enfant doit être
●
conforme à la Federal Motor Vehicle Safety
Standard 213 (norme fédérale américaine
sur la sécurité des véhicules automobiles)
ou à la norme 213 des Normes de sécurité
des véhicules automobiles du Canada.
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