Entretien; En Général; Schéma D'entretien; L'entretien Périodique - Dibo PTL Serie Mode D'emploi

6. Entretien

6.1. En général
Tous les travaux d'entretien doivent se faire sur une machine débranchée et des tuyaux sans pression.
Le contrôle des parties électriques ne peuvent se faire que par un technicien qualifié. Après les opérations de
maintenance, toutes les protections et sécurités doivent être remontées avant de mettre la machine en marche.
Afin d'avoir toujours une machine en bon état et sans soucis, la règle d'or à respecter est la suivante:
LE CONTRÔLE ET LE NETTOYAGE QUOTIDIEN DE LA MACHINE FONT SOUVENT DES MIRACLES!
Pour pouvoir garantir un système toujours parfaitement opérationnel, on a avant tout besoin d'une machine bien
conçue et techniquement fiable, si c'est le cas la fiabilité sera apporté par des contrôles et un entretien réguliers.
Grâce à l'expérience et au "savoir-faire" de DiBO, nous garantissons une machine techniquement bien conçue et
les grandes révisions d'entretien peuvent être effectuées par des techniciens DiBO expérimentés via un rendez-
vous et/ou un contrat d'entretien.
6.2. Schéma d'entretien
6.2.1. En général
L'utilisateur peut effectuer uniquement ces opérations pour lesquelles est données dans ce livre autorisation.
Chaque autre acte a été interdit!
6.2.2. L'entretien périodique
- Le contrôle des câbles électriques, tuyaux pression haute et
basse et l' accouplements et le contrôle du niveau d'huile.
- Rafraîchissements huile de pompe.
- Rafraîchissements réducteur mécanique.
- Tout suivant rafraîchissements de l'huile de pompe et réduc-
- Contrôle/remplacement supplémentaire du joints, soupapes
et o- cercles par DiBO- techniciens agréé!
6.2.3. Contrôle niveau - rafraîchissements d'huile
Contrôler le niveau d'huile avant chaque utilisation de la machine via fenêtre de contrôle ou la jauge (le cas
échéant). Le niveau doit se situer entre les deux marques sur la fenêtre de contrôle, si ce n'est pas le cas faire
l'appoint nécessaire. Si l'huile a un aspect laiteux, consulter un technicien compétent (DiBO ou revendeur).
Pour faire l'appoint procéder comme suit :
- Dévisser le bouchon de vidange en bas de la pompe.
- Dévisser le bouchon supérieur avec la barre de niveau d'huile.
- Vidanger toute l'huile dans un récipient et se débarrasser ensuite de l'huile comme décrit dans le manuel.
- Revisser le bouchon de vidange et remplir l'huile dans le trou jusqu'à la ligne de marque supérieure.
- Revisser le bouchon supérieur avec la barre de niveau d'huile.
Huile recommandée: 1.836.042 (+- 1 ltr, selon la pompe).
6.2.4. Rafraîchissement niveau huile du réducteur
Contrôler pour chaque utilisation de la machine l'huile avec le verre de niveau d'huile.
L'huile doit se trouver également avec la marque du verre de niveau d'huile, si le ce cas n'est pas, de l'huile
remplit jusqu'à la marque. Si l'huile avoir l'air de laiteux, directement consulte le DiBO techniciens.
Pour rafraîchir l'huile, vais le travail comme suit:
- Le bouton de drainage en bas de réducteur mécanique déboulonne
- Attraper toute huile dans une barge et enlever ensuite l'huile comme ont décrit dans le manuel.
- Le bouton de drainage en visser et remplir l'huile dans le trou au dessus jusqu'à sur la ligne de marque
- Huile recommandée: 1.836.015.
6.2.5. Entretien moteur à essence
- Pour les travaux d'entretien au moteur à essence, nous devinons à pour consulter le mode d'emploi livré
- Nettoyage du filtre d'eau.
teur mécanique.
- Entretien du moteur.
DiBO n.v. 43
Après chaque utilisation.
Premier 50 heures.
Premier 50 heures.
Chaque 50 heures/chaque mois.
Chaque 400 heures/annuel.
Vu ci-joint le manuel du moteur. Fait
attention, intervention d'entretien plus
courte est nécessaire pour le moteur.
Chaque 600 heures.