Schéma D'entretien - Dibo JMB-MG Mode D'emploi

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E N T R E T I E N
Entretien
EN GÉNÉRAL
Tous les travaux d'entretien doivent se faire à machine débranchée ,
Installation de GNC non pressurisée et des tuyaux sans pression. Après
utilisation avec de l'eau chaude il est nécessaire de refroidir le serpentin
avec de l'eau froide. Toujours laisser refroidir la machine avant de réaliser des
opérations de maintenance. Le contrôle des parties électriques ne peuvent
se faire que par un technicien qualifié. Après les opérations de maintenance,
toutes les protections et sécurités doivent être remontées avant de mettre
la machine en marche.Afin d'avoir toujours une machine en bon état et sans
soucis, la règle d'or à respecter est la suivante :
Le contrôle et le nettoyage quotidien de la
machine font souvent des miracles !
Pour pouvoir garantir un système toujours parfaitement opérationnel, on a
avant tout besoin d'une machine bien conçue et techniquement fiable, si c'est
le cas la fiabilité sera apporté par des contrôles et un entretien réguliers. Grâce
à l'expérience et au "savoir-faire" de DiBO, nous garantissons une machine
techniquement bien conçue et les grandes révisions d'entretien peuvent être
effectuées par des techniciens DiBO expérimentés via un rendez-vous et/ou un
contrat d'entretien. Pendant les travaux de maintenance de l'installation GNC,
il est conseillé de placer des signaux préventifs (travaux en cours) sur tous les
côtés de la machine.
SCHÉMA D'ENTRETIEN
1 En général
Contrôler quotidiennement à l'aide du schéma d'entretien le nettoyeur à haute
pression. Vous trouverez le schéma d'entretien sur les pages suivantes.
Vérifier aussi que toutes les transmissions à courroie sont en bon état et
avec une tension adaptée. En cas de doute consulter les techniciens de
maintenance compétents.
ATTENTION: s'assurer que les courroies ne sont pas en mouvement
avant tout opération de maintenance sur celles-ci et respecter
les règles de sécurité en vigueur ! Toujours bloquer la remorque
avant d'effectuer des travaux de maintenance et d'entretien!
Coupez l'alimentation en gaz (via des vannes d'arrêt
manuelles - "présentation visuel" à la page 17 ) si une
intervention par un technicien agréé est nécessaire ! En cas
de dommages et/ou de fuites, le système de gaz doit être
remis en marche. Les défauts doivent être réparés par une
personne compétente et qui est officiellement autorisé à
travailler avec des systèmes de gaz à haute pression.
Lorsque vous travaillez sur des systèmes sous pression, prenez
toujours des précautions contre des blessures de gel ou
laisser refroidir suffisamment la machine au préalable!
DiBO 38