Installations Électriques - Volvo Penta D2 Manuel D'instructions

Maintenance: Système électrique
C
B
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
52
Installations électriques
Le courant de fuite du système électrique peut être
provoqué par une installation ou un équipement élec-
trique incorrects. Le courant de fuite peut faire sortir
la protection galvanique des composants tels que la
transmission, la roue d'hélice, l'arbre de roue d'héli-
ce, le manche et la quille du gouvernail, et provoquer
des dégâts par la corrosion électrolytique.
Les points suivants sont à respecter systémati-
quement :
1. En cas de raccordement à une alimentation de
2. L'acheminement et la fixation des câbles électri-
A
3. La transmission S est isolée électriquement (A)
4. Un interrupteur principal (C) doit être raccordé à
IMPORTANT ! Les interventions sur le circuit
basse tension du bateau doivent être confiées à
du personnel qualifié ou expérimenté. L'installa-
tion ou les travaux sur un équipement fonction-
nant sur le courant de terre doivent uniquement
être réalisés par des électriciens compétents
pour ce genre d'installation haute-tension.
rive, la masse de sûreté doit être à terre, jamais
sur le bateau. L'alimentation de rive doit toujours
avoir un disjoncteur de panne de masse.
Les unités d'alimentation de rive (transformateur,
rectificateur, chargeurs de batterie, etc.) doivent
être destinés à un usage marin et le circuit haute
tension doit être séparé par une protection
galvanique du circuit de basse tension.
ques doivent s'effectuer de manière à ce qu'il n'y
ait pas de frottement, d'exposition à l'humidité ou
à l'eau de fond de cale dans la carlingue.
du moteur et ne doit jamais être utilisée comme
masse.
IMPORTANT! La transmission S ne doit
jamais être utilisée comme masse ni connec-
tée électriquement à un autre équipement,
comme une radio, un équipement de naviga-
tion, le gouvernail, les échelles de bain, etc.
Les masses de protection pour la radio, l'équipe-
ment de navigation, le gouvernail, les marches de
natation ou tout autre équipement avec câbles de
masse séparés doivent être reliées à une borne
de masse commune (B).
la borne positive (+) de la batterie de démarrage.
L'interrupteur principal doit couper le courant
alimentant tous les équipements consommateurs
d'électricité, et doit être coupé si le bateau n'est
pas utilisé.