Poids Total Reposant Sur Les Pneus Du Véhicule - Hummer H2 2007 Guide Du Propriétaire

Vous pouvez aller plus loin et penser que vous
devez limiter le poids au timon à moins de
454 kg (1 000 lb) pour éviter de dépasser le PNBV.
Mais vous devez néanmoins considérer l'effet sur
l'essieu arrière. Étant donné que votre essieu
arrière pèse désormais 1 406 kg (3 100 lb), vous
pouvez uniquement ajouter 408 kg (900 lb) sur
l'essieu arrière sans dépasser le PNBE. L'effet du
poids au timon est d'environ 1,5 fois de plus que le
poids réel. Le fait de diviser les 408 kg (900 lb)
par 1,5 vous permet de ne prendre en charge que
272 kg (600 lb) du poids au timon. Comme le poids
au timon est généralement au moins égal à 10 pour
cent du poids total de la remorque chargée, vous
pouvez vous attendre à ce que le poids maximum
d'une remorque pouvant être tirée sans difficulté
par votre véhicule est égal à 2 721 kg (6 000 lb).
Il est important d'assurer que votre véhicule ne
dépasse aucun de ses poids nominaux, soit
les PNBV, PNBE arrière, PNBC, poids maximum
de la remorque ou poids au timon. La seule
façon de vérifier cela est de peser votre véhicule
et la remorque.
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Poids total reposant sur les pneus du
véhicule
S'assurer que les pneus du véhicule sont gonflés
jusqu'à la limite supérieure recommandée pour
des pneus froids. Pour les indications, consulter
l'étiquette d'homologation apposée sur le rebord
arrière de la porte du conducteur ou voir
Chargement du véhicule à la page 425. S'assurer
ensuite de ne pas dépasser le PNB, ou le PNBE,
du véhicule, poids au timon compris. En cas
d'utilisation d'un attelage répartiteur de charge,
prendre soin de ne pas dépasser la limite de charge
de l'essieu arrière avant d'installer les barres de
torsion.
Attelages
Il est important d'avoir l'équipement d'attelage
approprié. Vous aurez besoin d'un attelage
adéquat à cause de plusieurs facteurs, notamment
les vents de travers, les croisements de gros
camions et l'irrégularité des routes qui peuvent
affecter votre attelage.