Conduite Dans La Boue, Le Sable, La Neige Ou Sur La Glace - Hummer H2 2007 Guide Du Propriétaire

Table des Matières

Publicité

Conduite dans la boue, le sable,
la neige ou sur la glace
Lorsque vous conduisez dans la boue, la neige,
ou le sable, les roues n'ont pas une bonne
adhérence. Vous ne pouvez pas accélérer
rapidement, les virages sont difficiles et vous
devez prévoir une distance de freinage plus
longue.
Il est préférable d'utiliser une basse vitesse si
le véhicule est dans la boue; plus la boue
est profonde, plus la vitesse doit être basse.
Dans une boue très profonde, il faut maintenir le
véhicule en mouvement afin de ne pas rester pris.
Faire attention à ce que la boue ne s'accumule
pas sur le moteur et le système de refroidissement
et ne les lave pas.
Quand vous conduisez sur le sable, vous sentirez
un changement de la traction des roues. Mais cela
dépendra de la consistance du sable. Sur le sable
meuble, comme sur les plages ou les dunes de
sable, les pneus auront tendance à s'enfoncer dans
le sable, ce qui affectera la direction, l'accélération,
et le freinage. Conduire à une vitesse réduite et
éviter les virages brusques et les manoeuvres
rudes.
396
La neige durcie ainsi que la glace offrent la pire
adhérence pour les pneus. Dans ces conditions,
il est très facile de perdre le contrôle. Sur la
glace mouillée, par exemple, l'adhérence est
si mauvaise que vous aurez de la difficulté
à accélérer. Si vous réussissez à rouler, la
difficulté à diriger et à freiner peut vous faire
glisser et perdre le contrôle.
{
ATTENTION:
La conduite sur des lacs, étangs ou
rivières gelés peut être dangereuse.
Les sources sous-marines, les courants
sous la glace ou les dégels soudains
peuvent fragiliser la glace. Votre véhicule
passerait à travers la glace et vous et
vos passagers risqueraient de se noyer.
Conduire uniquement votre véhicule sur
des surfaces sûres.

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières