Hummer H2 2007 Guide Du Propriétaire page 443

Avec une sellette d'attelage, la charge sur le timon
de la remorque (A) doit représenter entre 10 et
15% du poids total de la remorque chargée (B)
et ne pas dépasser 227 kg (500 lb). Avec un
attelage répartiteur de charge, la charge sur
le timon de la remorque (A) doit représenter entre
10 et 15% du poids total de la remorque chargée
et ne pas dépasser 318 kg (700 lb).
Ne pas dépasser le poids de charge sur le timon
maximal du véhicule. Choisir une barre d'attache
de l'attelage la plus courte possible, de sorte
que l'attelage à rotule soit la plus près possible du
véhicule. Cette mesure aidera à réduire l'effet
de la charge sur le timon sur le pont arrière.
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Le support de pneu de secours se trouve à
l'arrière du hayon. Si la prolongation de l'attelage
est trop courte, le pneu de secours peut
interférer avec le fonctionnement de l'attelage
d'une remorque ou de la flèche d'attelage
sur certains types de remorques.
Une fois la remorque chargée, peser séparément
la remorque et ensuite le timon, pour voir si
les poids sont appropriés. Si ce n'est pas le cas,
vous pouvez peut-être y remédier simplement
en déplaçant certains articles dans la remorque.
Le remorquage peut également être limité par
la capacité du véhicule de porter le poids au timon.
Le poids au timon ne peut pas faire dépasser le
PNBV (poids nominal brut du véhicule) ou le PNBE
(poids nominal brut sur l'essieu arrière). L'effet
d'un poids supplémentaire peut réduire la capacité
de remorquage plus que le total du poids
supplémentaire.