Poids Total Reposant Sur Les Pneus Du Véhicule; Attelages Répartiteurs De Charge Et Sellettes D'attelage - Hummer H3 Guide Du Propriétaire

Une fois la remorque chargée, peser séparément la
remorque et ensuite le timon, pour voir si les poids
sont appropriés. Si ce n'est pas le cas, vous pouvez
peut-être y remédier simplement en déplaçant certains
articles dans la remorque.
Poids total reposant sur les pneus du
véhicule
S'assurer que les pneus du véhicule sont gonflés
jusqu'à la limite supérieure recommandée pour des
pneus froids. Pour les indications, consulter l'étiquette
d'homologation/pneus apposée sur le montant B, sous le
loquet de porte, ou voir Chargement du véhicule à la
page 4-47. S'assurer ensuite de ne pas dépasser
le PNB, ou le PBNE, du véhicule, poids au timon
compris. En cas d'utilisation d'un attelage répartiteur de
charge, prendre soin de ne pas dépasser la limite de
charge de l'essieu arrière avant d'installer les barres de
torsion.
Attelages
Il est important d'avoir l'équipement d'attelage approprié.
Vous aurez besoin d'un attelage adéquat à cause de
plusieurs facteurs, notamment les vents de travers,
les croisements de gros camions et l'irrégularité
des routes qui peuvent affecter votre attelage.
Attelages répartiteurs de charge et
sellettes d'attelage
(A) Distance entre la carrosserie et le sol
(B) Avant du véhicule
L'attelage répartiteur de charge doit être ajusté de façon
que la distance (A) soit la même avant et après le
raccordement de la remorque au véhicule tracteur.
Le remorquage peut également être limité par la
capacité du véhicule de porter le poids au timon. Le poids
au timon ne peut pas faire dépasser le PNBV (poids
nominal brut du véhicule) ou le PNBE (poids nominal brut
sur l'essieu arrière). L'effet d'un poids supplémentaire
peut réduire la capacité de remorquage plus que le total
du poids supplémentaire.
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