Hummer H2 2007 Guide Du Propriétaire page 391

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Ne jamais essayer de faire demi-tour si le
moteur est sur le point de caler lorsque
vous montez une côte. Si la côte est assez
raide pour que le moteur cale, elle est
aussi assez raide pour faire capoter le
véhicule si vous essayez de faire demi-tour.
Si vous ne pouvez pas monter la côte,
vous devez la descendre en reculant
en ligne droite.
Q:
Que dois-je faire si, après que le moteur a
calé, j'essaie de reculer au bas de la côte
et que je découvre que c'est impossible?
A:
Serrer le frein de stationnement, mettre la boîte
de vitesses à la position de stationnement (P)
et arrêter le moteur. Quitter le véhicule et aller
chercher de l'aide. Sortir du côté vers le haut
de la côte et rester hors de la trajectoire du
véhicule s'il roulait vers le bas de la côte. Ne
pas déplacer la boîte de transfert au point mort
lorsque vous quittez le véhicule. Laisser le
véhicule engagé à une vitesse.
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ATTENTION:
Engager la boîte de transfert en position
point mort (N) peut faire rouler votre
véhicule même si la boîte de vitesses est
en position de stationnement (P). C'est
parce que la position de point mort (N) de
la boîte de transfert a priorité sur la boîte
de vitesses. Vous ou une autre personne
pouvez être blessé. Avant de quitter
le véhicule, appliquer le frein de
stationnement et régler le levier de vitesses
à la position de stationnement (P). Mais
ne pas engager la boîte de transfert en
position de point mort (N). Laisser la boîte
de transfert à la position 4 HI (quatre roues
motrices, gamme haute), 4 HI Lock
(quatre roues motrices, gamme haute,
verrouillé) ou 4LO Lock (quatre roues
motrices, gamme basse, verrouillé).