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17. Installez le bouchon de la valve.
18. Placez la trousse de réparation de
pneu dans son emplacement de
rangement.
19. Commencez immédiatement à
conduire pour étaler l'enduit
d'étanchéité dans le pneu.
Nota : Conduisez prudemment le
véhicule à une vitesse de 80 km/h
(50 mi/h) ou moins. Si vous conduisez
le véhicule à une vitesse supérieure à
80 km/h (50 mi/h), le véhicule pourrait
vibrer.
Nota : Véhicule muni du système
de surveillance de la pression des
pneus : si le pneu n'est pas
correctement gonflés, le témoin
d'avertissement
Après avoir roulé pendant environ
10 minutes ou 5 km (3 mi), raccordez le
compresseur d'air au pneu en suivant
l'étape 9 de la procédure et vérifiez la
pression de gonflage des pneus au
moyen du manomètre du compresseur
d'air. Si la pression du pneu est
inférieure à la pression de gonflage des
pneus prescrite, mettez le compresseur
en marche et attendez qu'il atteigne la
pression de gonflage des pneus.
La tâche de la trousse d'entretien de
pneu est terminée avec succès si la
pression de gonflage ne diminue pas.
Conduisez prudemment le véhicule à
l'établissement du concessionnaire
250
autorisé le plus proche immédiatement
pour remplacer le pneu crevé. Il est
recommandé de le remplacer par un
pneu neuf. Si le pneu doit être réparé
ou réutilisé, consultez un
concessionnaire autorisé.
Nota :
En cas de réparation d'urgence de
pneu crevé au moyen de la trousse de
réparation des pneus, FCA
recommande que le pneu soit
remplacé par un pneu neuf dès que
possible. Si le pneu doit être réparé ou
réutilisé, communiquez avec un
concessionnaire autorisé.
Vous pouvez réutiliser le pneu si
vous retirez l'enduit d'étanchéité
précédemment utilisé. Vous devez
s'allume.
toutefois remplacer la valve par une
valve neuve.
Obturation d'un pneu à
l'aide de la trousse
d'entretien des pneus
Ne tentez jamais de réparer un pneu du
côté de la circulation lorsque vous êtes
garé près de la voie de circulation.
Garez-vous assez loin sur l'accotement
pour éviter le risque de collision lorsque
vous utilisez la trousse d'entretien des
pneus.
Mise en garde!
N'utilisez pas la trousse d'entretien des
pneus et ne conduisez pas le véhicule
dans les circonstances suivantes :
Si la crevaison dans la bande de
roulement est d'environ 6 mm (1/4 po) ou
plus grand.
Si le flanc du pneu présente des
dommages de quelque nature que ce soit.
Si le flanc du pneu présente des
dommages de quelque nature que ce soit
causés par le roulement à une pression
des pneus très faible.
Si le flanc du pneu présente des
dommages de quelque nature que ce soit
causés par la conduite sur un pneu crevé.
Si la roue présente des dommages de
quelque nature que ce soit.
Si vous avez des doutes quant à l'état
du pneu ou de la roue.
Éloignez la trousse d'entretien des
pneus de la flamme nue ou des sources
thermiques.
Si la trousse d'entretien des pneus est
mal fixée, elle risque d'être projetée en
avant lors d'une collision ou d'un arrêt
brusque et de blesser les occupants du
véhicule. Rangez toujours la trousse
d'entretien des pneus à l'endroit prévu à
cet effet. En ignorant ces mises en garde,
vous vous exposez, vous, vos passagers
et les gens qui vous entourent, à des
blessures graves ou risquer la mort.
Évitez tout contact du contenu de la
trousse d'entretien des pneus avec les
cheveux, les yeux ou les vêtements. Le
produit d'étanchéité de la trousse
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