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aux ÉTATS-UNIS et au CANADA :
Pour cela, procédez comme suit :
1. Rangez-vous en bordure de la route,
dans un endroit sécuritaire, et allumez
les feux de détresse du véhicule.
2. Assurez-vous que le corps de valve
du pneu à obturer se trouve près du
sol. Les tuyaux de la trousse d'entretien
des pneus pourront ainsi l'atteindre
sans lever l'appareil du sol. C'est là la
position idéale pour injecter l'enduit
d'étanchéité dans le pneu crevé et
assurer le bon fonctionnement de sa
pompe à air. S'il le faut, déplacez le
véhicule pour rapprocher le corps de
valve du sol avant de continuer.
3. Placez le sélecteur de rapport à la
position R (MARCHE ARRIÈRE) pour
une transmission manuelle, et placez le
sélecteur de rapport à la position P
(STATIONNEMENT) pour une
transmission automatique.
4. Serrez le frein de stationnement
avec la pédale de frein enfoncée et
COUPEZ le moteur.
5. Faites sortir les passagers et videz le
coffre à bagage, puis récupérez la
trousse de réparation de pneu.
08020202-121-003
Emplacement de la trousse
d'entretien des pneus
6. Secouez doucement la bouteille
d'enduit d'étanchéité pour en mélanger
le contenu. Étendez ensuite le flexible
d'injection.
08020202-03A-666
Bouteille d'enduit d'étanchéité avec
flexible d'injection
1 – Flexible d'injection
Nota :
N'agitez pas la bouteille de
manière excessive. Sinon, l'enduit
d'étanchéité pourrait gicler du flexible
d'injection. Si l'enduit d'étanchéité
entre en contact avec des vêtements
ou d'autres objets, vous risquez de ne
pas pouvoir le nettoyer.
Comme l'enduit d'étanchéité
durcit facilement, il est difficile à injecter
par temps froid (0 °C [32 °F] ou moins).
Réchauffez l'enduit d'étanchéité dans
le véhicule pour en faciliter l'injection.
7. Sortez le tuyau et le cordon de
raccordement électrique du
compresseur d'air.
08020202-36A-004
Compresseur à air avec tuyau et
cordon de raccordement électrique
2 − Tuyau de compresseur à air
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