Télécharger Imprimer la page

Fiat 124 SPIDER Manuel Du Propriétaire page 260

Publicité

Vous pouvez également mettre la
commande de température à la
chaleur maximale, la commande de
mode à l'aération au plancher et la
commande du ventilateur à la vitesse
maximale. Toutes ces actions
permettent au radiateur de chauffage
d'agir en complémentarité avec le
radiateur et contribuent à évacuer la
chaleur du circuit de refroidissement
du moteur.
Mise en garde!
Vous, ou d'autres personnes, pourriez
subir de graves brûlures par
l'éclaboussement de liquide de
refroidissement du moteur (antigel) chaud
ou de vapeur de votre radiateur. Si vous
voyez ou entendez de la vapeur
s'échapper de sous le capot, attendez que
le radiateur soit refroidi avant d'ouvrir le
capot. N'essayez jamais d'ouvrir le
bouchon à pression du circuit de
refroidissement lorsque le radiateur ou le
vase d'expansion est chaud.
258
Avertissement!
La conduite avec le circuit de
refroidissement à haute température peut
endommager votre véhicule. Si l'aiguille de
l'indicateur de température atteint le repère
« H » (TEMPÉRATURE ÉLEVÉE),
rangez-vous en bordure de la route et
immobilisez le véhicule. Laissez tourner le
moteur au ralenti et coupez le climatiseur
jusqu'à ce que l'indicateur de température
revienne dans la plage normale. Si l'aiguille
de l'indicateur de température demeure au
repère « H » (TEMPÉRATURE ÉLEVÉE),
coupez immédiatement le contact et faites
appel à une dépanneuse.
Si de la vapeur s'échappe du
compartiment moteur :
Ne vous approchez pas de l'avant du
véhicule. Coupez le moteur. Attendez
ce que la vapeur se dissipe, puis ouvrez
le capot et faites démarrer le moteur.
Si aucune trace de liquide de
refroidissement ou de vapeur ne
s'échappe :
Ouvrez le capot et faites tourner le
moteur au ralenti jusqu'à ce qu'il se
refroidisse.
Nota :
Si le ventilateur de refroidissement
ne fonctionne pas pendant que le
moteur tourne, la température du
moteur augmentera. Arrêtez le moteur
et communiquez avec un
concessionnaire autorisé.
Si la surchauffe du moteur continue
ou se produit fréquemment, faites
vérifier le circuit de refroidissement. Le
moteur pourrait subir de graves
dommages si le problème n'est pas
réparé. Communiquez avec un
concessionnaire autorisé.

Publicité

loading