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Fiat 124 SPIDER Manuel Du Propriétaire page 190

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Vous pouvez passer entre le mode D
[MARCHE AVANT (D) et M (MANUEL)]
en tout temps, sans retirer votre pied de
la pédale d'accélérateur.
Nota :
Si vous passez au mode manuel
alors que le véhicule est immobilisé, le
sélecteur passe à la position M1.
Si vous passez au mode manuel
alors que le véhicule est en
mouvement, il restera dans le mode
actuel jusqu'à ce qu'une demande
manuelle de changement de vitesse
s'effectue.
Témoins
Indication du mode de passage
manuel des rapports
En mode de passage manuel des
rapports, la lettre « M » de la position du
levier de vitesses s'allume dans le
tableau de bord.
Indicateur de position de rapport
Le chiffre du rapport sélectionné
s'allume.
188
Tableau de bord
1 – Indication du mode de passage ma-
nuel des rapports
2 – Indication de la position du levier de
vitesses
Augmentation/Réduction de
rapport
Pour monter à un rapport plus élevé,
appuyez légèrement le sélecteur de
rapport vers l'arrière une fois (ou
appuyez légèrement sur la palette de
changement [+] sur le volant, selon
l'équipement).
Pour rétrograder à un rapport
inférieur, appuyez légèrement le
sélecteur de rapport vers l'avant une
fois (ou appuyez légèrement sur la
palette de changement [-] sur le volant,
selon l'équipement).
Nota :
Si une rétrogradation sollicitée
risque de provoquer l'emballement du
moteur, cette rétrogradation n'a pas
lieu.
Le système ignore toute tentative
de passage ascendant lorsque la
vitesse du véhicule est trop basse.
Ne conduisez pas le véhicule de
telle sorte que l'aiguille du
05210207-12A-002
compte-tours pointe sur la partie rouge
de l'indicateur en mode de passage
manuel des rapports.
Pendant la décélération, la
transmission peut automatiquement
rétrograder au rapport inférieur selon la
vitesse du véhicule.
Vous pouvez démarrer au premier
ou au deuxième rapport à partir d'un
arrêt. Appuyez légèrement le sélecteur
de rapport vers l'arrière (+) (à un arrêt)
pour permettre le démarrage au
deuxième rapport. Le démarrage au
deuxième rapport peut être utile
lorsque les routes sont enneigées ou
glacées.

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