Wartung; Entretien; Ölstand; Ölwechsel Und Ölfilterwechsel - BUSCH R 5 0502 B Série Manuel D'installation Et De Maintenance

Table des Matières

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Installations- und Betriebsanleitung R 5 0502 B
Installation and Operating Instructions R 5 0502 B
Manuel d'installation et de maintenance R 5 0502 B
2. Zum Fördern von kondensierbaren Dämpfen ist
ein Gasballastventil im Lüfterseitigen Zylinder-
deckel notwendig (siehe "Optionen", Seite 4).
Bei des Auslieferung ist des Kugelhahn am Gas-
ballast geöffnet.
Zunächst muss die Vakuumpumpe ca. 30 Minuten
bei geschlossenem Sauganschluss betrieben wer-
den, um eine Betriebstemperatur von ca. 75°C
zu erreichen. Erst mit Erreichen der Betriebs-
temperatur ist ein Fördern von kondensierbaren
Dämpfen möglich. Jetzt kann der Sauganschluss
geöffnet werden. Pumpe nach dem Prozess ca.
30 Minuten nachlaufen lassen, um das Öl von
eventuell angereichertem Kondensat zu reinigen.
Für die Wasserdampfverträglichkeit, siehe Ta-
belle ''Technische Daten'' auf Seite 10.

Wartung

Zu allen Wartungsarbeiten muss die Vakuum-
pumpe ausgeschaltet werden und gegen
ver-sehentliches Anschalten gesichert sein.
1. Ölnachfüllung
Der Ölstand muss mindestens einmal täglich
überprüft werden.
- Fällt der Ölstand unter die am Ölschauglas (Fig.
8.1.2) angegebene MIN-Markierung, so muss Öl
nachgefüllt werden.
- Öl so lange einfüllen bis am Ölschauglas der
Ölstand die MAX-Markierung erreicht hat.
2. Ölwechsel und Ölfilterwechsel
Ein erster Ölwechsel muss nach 100 Betriebs-
stunden durchgeführt werden.
Die weiteren Ölwechselintervalle sind von den
Betriebsverhältnissen abhängig. Nach 500 bis
2000 Betriebsstunden muss ein Ölwechsel erfol-
gen, mindestens jedoch halbjährlich.
Bei starker Verschmutzung kann es notwendig
sein, dass das Öl bereits früher gewechselt wer-
den muss.
Zum Ölwechsel muss die noch betriebswarme
Pumpe ausgeschaltet und auf Atmosphärendruck
belüftet sein.
Vorsicht! Verbrennungsgefahr!
Die Öltemperatur kann 100°C betragen.
- Ölablasschraube (Fig. 8.1.3) entfernen
- Durch die Ölablasschraube das alte Öl ablassen
- Bei nachlassendem Ölfluss die Schraube ver-
schließen
- Die Pumpe nochmals einige Sekunden laufen
lassen
- Ölablasschraube erneut öffnen und das Restöl
ablassen
- Ölablasschraube wieder fest einschrauben
- Ölfilter (Fig. 2.1.7) entfernen und durch einen
neuen Filter ersetzen
- Neues Öl, gemäß Pt. 3, Seite 5, einfüllen
Altöl und Ölfilter müssen nach den geltenden
Bestimmungen entsorgt werden.
2. To pump condensable vapours, a gas ballast
valve must be installed in fan side cylinder cover
(see "Options", page 4).
On delivery, the ball valve at the gas ballast is
open.
The vacuum pump should run for 30 minutes prior
to operation with the inlet connection closed, in
order to reach the operating temperature of 75°C.
Only at this operating temperature condensable
vapors can be pumped. Now the inlet connection
can be opened.
After use the pump should be left running for an
additional 30 minutes to clear the oil of possible
condensate.
For the water vapour tolerance, see table ''Technical
Data'' on page 10.
Maintenance
The vacuum pump must be switched off and
secured against accidental switch-on for all
maintenance.
1. Oil addition
The oil level should be checked at least once a
day.
- If the oil level is below the MIN-mark on the oil
sight glass (Fig. 8.1.2), more oil should be
added.
- Fill with oil until the level reaches the MAX-mark
on the oil sight glass.
2. Oil changing and oil filter changing
Oil must be changed after the first 100 hours of
operation.
Further oil changes depend on operating condi-
tions. The oil must be changed after 500 - 2000
hours of operation, but at least twice a year.
If there is considerable pollution it could be
necessary to change the oil more frequently.
To change the oil, the warm pump must be
switched off and ventilated to reach atmospheric
pressure.
Attention! Danger of burning!
The oil temperature can reach 100°C.
- Remove oil drain plug (Fig. 8.1.3)
- Drain the oil
- When oil stops running, close the plug
- Start up pump again for a few seconds
- Reopen oil drain plug and discharge remaining
oil.
- Refasten oil drain plug
- Remove oil filter (Fig. 2.1.7) and replace it
- Fill with fresh oil, according to pt. 3. on page 5
Used oil and used oil filter are to be disposed of
according to environmental laws.
2. En cas de pompage de vapeurs condensables,
installer un lest d'air dans le couvercle de cylindre,
côté ventilateur (voir "Options", page 4).
A la livraison, le robinet à boisseau du lest d'air est
ouvert.
La pompe à vide doit fonctionner pendant les 30
premières minutes avec la bride d'aspiration
fermée, pour atteindre la température de fonc-
tionnement de l'ordre de 75°C. Seulement à
partir de cette température, il est possible d'aspi-
rer des vapeurs condensables. A ce moment la
bride d'aspiration peut être ouverte. Après l'utilisa-
tion la pompe doit fonctionner 30 minutes supplé-
mentaires afin d'obtenir une bonne séparation de
l'huile et des éventuels condensats.
Vapeur d'eau admissible, voir tableau ''Caractéris-
tiques techniques'' à la page 10.

Entretien

Avant tout travail d'entretien, il faut s'assurer
que la pompe a bien été arrêtée et que tout
démarrage accidentel est impossible.
1. Complément d'huile
Le niveau d'huile doit être vérifié au moins une fois
par jour.
- Si le niveau de l'huile est sous la marque MIN
du voyant de niveau d'huile (Fig. 8.1.2), il faut
le compléter.
- Verser l'huile jusqu'à la marque MAX du voyant
de niveau d'huile.
2. Changement de l'huile et du filtre à huile
L'huile doit être changée après les premières
100 heures de fonctionnement.
Les vidanges ultérieures dépendront de l'appli-
cation. L'huile doit être changée après 500 à
2000 h de fonctionnement ou au moins tous les
six mois.
Si la pollution est importante il peut être néces-
saire de changer l'huile plus fréquemment.
Pour vidanger l'huile, arrêter la pompe chaude
et la mettre à la pression atmosphérique.
Attention! Danger de brûlure.
La température de l'huile peut s'élever
à 100°C
- Enlever le bouchon de vidange (Fig. 8.1.3)
- Vidanger
- Quand l'huile ne s'écoule plus, refermer le bou-
chon de vidange
- Faire fonctionner la pompe quelques secondes
- Ouvrir à nouveau le bouchon de vidange et lais-
ser s'écouler le reste d'huile.
- Refermer le bouchon de vidange
- Remplacer le filtre à huile (Fig. 2.1.7) par un
filtre neuf
- Remplir avec de l'huile neuve selon pt. 3, page 5
L'huile usagée et le filtre à huile usagé doivent être
éliminés en respectant la réglementation en vi-
gueur, relative à l'environnement.
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