Nettoyage, entretien et réparation
12.6.6
Réparation sur le réservoir d'air comprimé (atelier spécialisé)
À respecter en cas de réparation :
Le circuit hydraulique et le réservoir à pression
qui y est raccordé (Fig. 255/1) sont constam-
ment sous haute pression (env. 100 bar).
En cas de réparation, le desserrage des
conduites hydrauliques ou le dévissage ou
l'ouverture du réservoir à pression doivent
uniquement être effectués par un atelier spécia-
lisé disposant des outils appropriés.
Pour toutes les opérations sur le réservoir à
pression et le circuit hydraulique qui y est
raccordé, respectez la norme EN 982 (exigen-
ces de sécurité des systèmes hydrauliques).
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Description du fonctionnement du réservoir sous pression
Pour le rappuyage du sol, les pneus rayonneurs reçoivent le poids de
la machine.
Une partie du poids de la machine est répartie sur les pneus rayon-
neurs via les vérins de repliage / déploiement. Comme l'huile
hydraulique est pratiquement incompressible, la pression ne demeure
pas constante, même lorsque les vérins de repliage / déploiement
sont bloqués, en raison du refroidissement de l'huile. Les vérins de
repliage / déploiement se replient de quelques millimètres. Pour
compenser la perte de volume, de l'huile est stockée lors du déploie-
ment avec une pression d'environ 100 bar dans un réservoir sous
pression (Fig. 255/1) rempli d'azote.
Fig. 255
DANGER
Le circuit hydraulique et le réservoir à pression qui y est raccordé
sont constamment sous haute pression (env. 100 bar).
Cirrus Super BAH0012.1 03.08