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12.5.5
Réparation sur le réservoir d'air comprimé (atelier spécialisé)
La machine est équipée d'un réservoir sous
pression (Fig. 203/1).
EDX 45/6000-2C BAH0046-3 09.14
Fig. 203
Description du fonctionnement
du réservoir d'air comprimé monté en équipement standard (Fig.
203/1)
Pour que le poids de la machine soit réparti de façon homogène sur
tous les socs ou roues d'appui, une partie du poids de la machine est
reportée sur les socs par le biais du vérin hydraulique qui commande
les bras.
Comme l'huile hydraulique est pratiquement incompressible, la pres-
sion ne demeure pas constante, même lorsque les vérins hydrau-
liques sont bloqués, en raison du refroidissement de l'huile. Le vérin
hydraulique rentre de quelques millimètres. Pour compenser la perte
de volume, de l'huile est stockée lors du déploiement avec une pres-
sion d'environ 100 bar dans un réservoir sous pression (Fig. 203/1)
rempli d'azote.
A respecter en cas de réparation
Le circuit hydraulique et le réservoir à pression qui y est raccordé sont
constamment sous haute pression (env. 100 bars).
En cas de réparation, le desserrage des conduites hydrauliques ou le
dévissage ou l'ouverture du réservoir à pression doivent uniquement
être effectués par un atelier spécialisé disposant des outils appro-
priés.
Pour toutes les opérations sur le réservoir à pression et le circuit hy-
draulique qui y est raccordé, respectez la norme EN 982 (exigences
de sécurité des systèmes hydrauliques).
DANGER
Le circuit hydraulique et le réservoir à pression qui y est raccordé
sont constamment sous haute pression (env. 100 bars).
Nettoyage, entretien et réparation
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