Burkert TopControl 8692 Manuel D'utilisation page 65

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Type 8692, 8693
R a c c o r d e m e n t é l e c t r i q u e 2 4 V D C a v e c c o n n e c t e u r r o n d ( m u l t i p o l a i r e )
2. Réglage de la fin de course (dépendant de la fonction) :
Position.finale.inférieure.avec.fonction.A.ou.position.finale.supérieure.avec.fonction.e.B
Mettre la tension de service au connecteur de fin de course sous tension.
Régler la fin de course avec un tournevis à la position finale de la vis de réglage.
→→Mettre la tension de service au connecteur de fin de course hors tension.
Position.finale.inférieure.avec.fonction.de.commande.I.
Raccorder l'air de pilotage.
averTIssemenT !
Déplacement.de.la.vanne.après.application.de.la.tension.électrique.
Après application de la tension électrique, l'actionneur se déplace à la position finale réglée.
• N'effectuez jamais le réglage des fins de course avec un process en marche.
Activer la tension de service au positionneur et au connecteur de fin de course.
Amener l'actionneur en position finale inférieure.
Régler la fin de course avec un tournevis à la position finale de la vis de réglage.
→→Couper l'air de pilotage.
→→Couper la tension de service au positionneur et au connecteur de fin de course.
Position.finale.supérieure.avec.fonction.A.ou.position.finale.inférieure.avec.fonction.B
Placer le cavalier (voir « Figure 30 : Réglage des fin de course »).
Raccorder l'air de pilotage.
averTIssemenT !
Déplacement.de.la.vanne.après.application.de.la.tension.électrique.
Après application de la tension électrique, l'entraînement se déplace à la position finale réglée.
• N'effectuez jamais le réglage des fins de course avec un process en marche.
Activer la tension de service au positionneur et au connecteur de fin de course.
Amener l'actionneur en position finale supérieure (CFA et I) ou en position finale inférieure (CFB).
Régler la fin de course avec un tournevis à la position finale de la vis de réglage.
→→Couper l'air de pilotage.
→→Mettre la tension de service à l'appareil et au connecteur de fin de course hors tension.
Replacer le cavalier en position de sortie (« Figure 30 »).
français
65

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